A 1.524 mm (5 ft) bitola larga Salekhard–Igarka Railway, ( Трансполярная магистраль Transpolyarnaya Magistral, ou seja, 'Transpolar Mainline') também conhecido como Dead Road (Russian : Мёртвая дорога), e Stalinbahn, é uma ferrovia incompleta no norte da Sibéria. A ferrovia foi um projeto do sistema Gulag soviético que ocorreu de 1947 até a morte de Stalin em 1953. A construção foi coordenada por meio de dois projetos Gulag separados, a Ferrovia 501 começando no rio Ob e a 503 Ferrovia começando no rio Yenisey, parte de um grande projeto de Joseph Stalin para atravessar uma ferrovia no norte da Sibéria para alcançar os territórios mais orientais da União Soviética.

A rota planejada de Igarka a Salekhard media 1.297 quilômetros (806 mi) de comprimento. O projeto foi construído principalmente com mão de obra de prisioneiros, principalmente de presos políticos, e um grande número pereceu.

Uma seção reconstruída da ferrovia entre Nadym e Novy Urengoy, na margem leste do rio Nadym, ainda está em operação, assim como a seção extrema ocidental que liga Labytnangi e a ferrovia a Vorkuta. A seção de Salekhard a Nadym está planejada para ser reconstruída, incluindo uma nova ponte sobre o Ob para conectar Salekhard ao resto do sistema ferroviário russo via Labytnangi. A seção de Nadym a Pangody também está planejada para ser reconstruída.