Трансполярная магистраль
( Salekhard–Igarka Railway )1.524 mm (5 ft) geniş hat Salekhard–Igarka Demiryolu, ( Трансполярная магистраль Transpolyarnaya Magistral, yani 'Transpolar Ana Hat') çeşitli şekillerde Ölü Yol (Rusça) olarak da anılır : Мёртвая дорога) ve Stalinbahn, kuzey Sibirya'da tamamlanmamış bir demiryoludur. Demiryolu, 1947'den Stalin'in 1953'teki ölümüne kadar gerçekleşen Sovyet Gulag sisteminin bir projesiydi. İnşaat, Ob Nehri üzerinde başlayan 501 Demiryolu ve 503 olmak üzere iki ayrı Gulag projesiyle koordine edildi. Joseph Stalin'in Sovyetler Birliği'nin en doğudaki bölgelerine ulaşmak için kuzey Sibirya'yı kapsayan bir demiryolunu kapsayan büyük bir tasarımının parçası olan Yenisey Nehri üzerinde başlayan demiryolu.
Igarka'dan Salekhard'a planlanan rota, 1.297 kilometre (806 mil) uzunluğundaydı. Proje, özellikle siyasi mahkumlar olmak üzere, çoğunlukla mahkum em...Devamını oku
1.524 mm (5 ft) geniş hat Salekhard–Igarka Demiryolu, ( Трансполярная магистраль Transpolyarnaya Magistral, yani 'Transpolar Ana Hat') çeşitli şekillerde Ölü Yol (Rusça) olarak da anılır : Мёртвая дорога) ve Stalinbahn, kuzey Sibirya'da tamamlanmamış bir demiryoludur. Demiryolu, 1947'den Stalin'in 1953'teki ölümüne kadar gerçekleşen Sovyet Gulag sisteminin bir projesiydi. İnşaat, Ob Nehri üzerinde başlayan 501 Demiryolu ve 503 olmak üzere iki ayrı Gulag projesiyle koordine edildi. Joseph Stalin'in Sovyetler Birliği'nin en doğudaki bölgelerine ulaşmak için kuzey Sibirya'yı kapsayan bir demiryolunu kapsayan büyük bir tasarımının parçası olan Yenisey Nehri üzerinde başlayan demiryolu.
Igarka'dan Salekhard'a planlanan rota, 1.297 kilometre (806 mil) uzunluğundaydı. Proje, özellikle siyasi mahkumlar olmak üzere, çoğunlukla mahkum emeği ile inşa edildi ve çok sayıda kişi telef oldu.
Nadym Nehri'nin doğu kıyısında, Nadym ve Novy Urengoy arasındaki demiryolunun yeniden inşa edilmiş bir bölümü, Labytnangi ve demiryolunu Vorkuta'ya bağlayan aşırı batı kesimi gibi hala çalışıyor. Salekhard'dan Nadym'e kadar olan bölümün, Salekhard'ı Labytnangi üzerinden Rus demiryolu sisteminin geri kalanına bağlamak için Ob üzerinde yeni bir köprü de dahil olmak üzere yeniden inşa edilmesi planlanıyor. Nadym'den Pangody'ye kadar olan bölümün de yeniden inşa edilmesi planlanıyor.
Yeni yorum ekle