Трансполярная магистраль
( Salekhard–Igarka Railway )1,524 mm (5 ft) enli Salekhard–İqarka Dəmir Yolu, ( Трансполярная магистраль Transpolyarnaya Magistral, yəni "Transpolyar Magistral") müxtəlif şəkildə Ölü Yol (Rus) kimi də xatırlanır. : Мёртвая дорога) və Stalinbahn, Şimali Sibirdə tamamlanmamış dəmir yoludur. Dəmir yolu 1947-ci ildən Stalinin 1953-cü ildə ölümünə qədər davam edən Sovet Qulaq sisteminin layihəsi idi. Tikinti Ob çayından başlayan 501 Dəmiryolu və 503-cü ildə iki ayrı Qulaq layihəsi ilə əlaqələndirilirdi. Yenisey çayı üzərindən başlayan dəmir yolu Sovet İttifaqının ən şərq ərazilərinə çatmaq üçün Şimali Sibirdən keçən dəmiryolunu İosif Stalinin möhtəşəm layihəsinin bir hissəsidir.
İqarkadan Salekharda planlaşdırılan marşrutun uzunluğu 1297 kilometr (806 mi) idi. Layihə əsasən məhbusların, xüsusən də siyasi məhbusların əməyi ilə tikilib və çoxlu sayda i...Read more
1,524 mm (5 ft) enli Salekhard–İqarka Dəmir Yolu, ( Трансполярная магистраль Transpolyarnaya Magistral, yəni "Transpolyar Magistral") müxtəlif şəkildə Ölü Yol (Rus) kimi də xatırlanır. : Мёртвая дорога) və Stalinbahn, Şimali Sibirdə tamamlanmamış dəmir yoludur. Dəmir yolu 1947-ci ildən Stalinin 1953-cü ildə ölümünə qədər davam edən Sovet Qulaq sisteminin layihəsi idi. Tikinti Ob çayından başlayan 501 Dəmiryolu və 503-cü ildə iki ayrı Qulaq layihəsi ilə əlaqələndirilirdi. Yenisey çayı üzərindən başlayan dəmir yolu Sovet İttifaqının ən şərq ərazilərinə çatmaq üçün Şimali Sibirdən keçən dəmiryolunu İosif Stalinin möhtəşəm layihəsinin bir hissəsidir.
İqarkadan Salekharda planlaşdırılan marşrutun uzunluğu 1297 kilometr (806 mi) idi. Layihə əsasən məhbusların, xüsusən də siyasi məhbusların əməyi ilə tikilib və çoxlu sayda insan həlak olub.
Nadim çayının şərq sahilində Nadim və Novı Urenqoy arasında dəmir yolunun yenidən qurulmuş hissəsi, Labytnangi və Vorkuta dəmir yolunu birləşdirən həddindən artıq qərb hissəsi hələ də fəaliyyətdədir. Salekharddan Nadimə qədər olan hissənin yenidən qurulması, o cümlədən Salekhardı Labytnangi vasitəsilə Rusiya dəmir yolu sisteminin qalan hissəsi ilə birləşdirən Ob üzərində yeni körpünün tikintisi planlaşdırılır. Nadimdən Panqodiyə qədər olan hissənin də yenidən qurulması planlaşdırılır.
Add new comment