1,524 mm (5 ft) pîvaza fireh Rêhesiniya Salekhard–Igarka, ( Трансполярная магистраль Transpolyarnaya Magistral, ango 'Transpolar Mainline') jî wekî Riya Mirî (Rûsî) tê binavkirin : Мёртвая дорога), û Stalinbahn, li bakurê Sîbîryayê rêhesineke ne temam e. Rêhesin projeyek pergala Gulag a Sovyetê bû ku ji sala 1947-an heya mirina Stalîn di sala 1953-an de pêk hat. Avakirin bi du projeyên cuda yên Gulagê ve hate hevrêz kirin, Rêya Hesinî 501 ku li ser Çemê Obê dest pê dike û 503 Rêhesin ku li ser çemê Yenisey dest pê dike, beşek ji sêwirana mezin a Joseph Stalin e ku rêyek trenê li bakurê Sîbîryayê vedigire û digihîje herêmên herî rojhilatê Yekîtiya Sovyetê.

Rêya plankirî ji Igarka berbi Salekhard bi dirêjahiya 1,297 kîlometre (806 mi) bû. Proje bi giranî bi keda girtiyan, bi taybetî ya girtiyên siyasî hat avakirin û hejmareke mezin jî winda bûn.

Beşek ji nû veavakirî ya rêhesinê di navbera Nadym û Novy Urengoy de li perava rojhilatê Çemê Nadym hîn jî di xebitandinê de ye, wekî beşa rojavayî ya tund a ku Labytnangi û rêhesin bi Vorkuta ve girêdide ye. Tê plankirin ku beşa ji Salekhard heta Nadym ji nû ve were avakirin, di nav de pirek nû li ser Obê ku Salekhard bi riya Labytnangi ve bi pergala mayî ya trênê ya Rûsî ve girêdide. Beşa ji Nadym heta Pangody jî tê plan kirin ku ji nû ve were çêkirin.