Calea ferată cu ecartament larg de 1.524 mm (5 ft) Calea ferată Salekhard–Igarka, ( Трансполярная магистраль Transpolyarnaya Magistral, adică „Transpolar Mainline”), denumită, de asemenea, în mod diferit Dead Road (rusă). : Мёртвая дорога) și Stalinbahn, este o cale ferată incompletă în nordul Siberiei. Calea ferată a fost un proiect al sistemului sovietic Gulag care a avut loc din 1947 până la moartea lui Stalin în 1953. Construcția a fost coordonată prin două proiecte separate Gulag, Calea ferată 501 care începe pe râul Ob și 503. Calea ferată care începe pe râul Yenisey, parte a unui proiect măreț al lui Iosif Stalin de a întinde o cale ferată în nordul Siberiei pentru a ajunge în teritoriile cele mai estice ale Uniunii Sovietice.

Ruta planificată de la Igarka la Salekhard a măsurat 1.297 de kilometri (806 mi) în lungime. Proiectul a fost construit în mare parte cu forță de muncă prizonieră, în special cea a prizonierilor politici, și un număr mare a pierit.

O secțiune reconstruită a căii ferate între Nadym și Novy Urengoy de pe malul de est al râului Nadym este încă în funcțiune, la fel și secțiunea de vest extremă care leagă Labytnangi și calea ferată de Vorkuta. Porțiunea de la Salekhard la Nadym este planificată să fie reconstruită, inclusiv un nou pod peste Ob pentru a conecta Salekhard de restul sistemului feroviar rusesc prin Labytnangi. Se preconizează, de asemenea, reconstrucția tronsonului de la Nadym la Pangody.