Georgetown Lighthouse, Guyana

Il Faro di Georgetown fu costruito per la prima volta dagli olandesi nel 1817 e poi ricostruito nel 1830 per guidare le navi nel fiume Demerara dall'Oceano Atlantico. La struttura ottagonale alta 31 m (103 piedi) è un famoso punto di riferimento di Georgetown, in Guyana, con le sue distinte strisce verticali rosse e bianche. Il faro, situato su Water Street, è gestito dal National Trust of Guyana.

La struttura in mattoni fu commissionata il 1 giugno 1830, quando sostituì un faro in legno che era stato costruito nello stesso sito dal Olandese. Ingegneri britannici hanno costruito l'attuale faro, rafforzando l'edificio posizionandolo su una fondazione di 49 pile a cuore verde, rendendolo durevole quasi 200 anni dopo.

Nel marzo del 1838 fu collocata una luce galleggiante al bar Demerara e fu istituito un sistema di segnalazione al faro. Il 27 febbraio 1838 fu costituito un Comitato di Pilotaggio cui era affidata la segnalazione. Prima dell'istituzione del Sistema di...Leggi tutto

Il Faro di Georgetown fu costruito per la prima volta dagli olandesi nel 1817 e poi ricostruito nel 1830 per guidare le navi nel fiume Demerara dall'Oceano Atlantico. La struttura ottagonale alta 31 m (103 piedi) è un famoso punto di riferimento di Georgetown, in Guyana, con le sue distinte strisce verticali rosse e bianche. Il faro, situato su Water Street, è gestito dal National Trust of Guyana.

La struttura in mattoni fu commissionata il 1 giugno 1830, quando sostituì un faro in legno che era stato costruito nello stesso sito dal Olandese. Ingegneri britannici hanno costruito l'attuale faro, rafforzando l'edificio posizionandolo su una fondazione di 49 pile a cuore verde, rendendolo durevole quasi 200 anni dopo.

Nel marzo del 1838 fu collocata una luce galleggiante al bar Demerara e fu istituito un sistema di segnalazione al faro. Il 27 febbraio 1838 fu costituito un Comitato di Pilotaggio cui era affidata la segnalazione. Prima dell'istituzione del Sistema di Segnalazione, era stato eretto un faro sulla costa orientale di Demerara e le navi che entravano dovevano contribuire al costo di costruzione del faro.

Circa mezzo miglio a est di Fort Groyne c'era una casa di blocco che veniva utilizzata come stazione di segnalazione per le navi in u200bu200barrivo e per la segnalazione a Berbice. La segnalazione costiera è stata effettuata da stazioni semaforiche.

Un balcone in acciaio in cima al faro offre una vista panoramica di Georgetown e della West Coast Demerara. Devi salire 138 gradini per accedere al balcone.

Fotografie di:
John+Elaine - CC BY-SA 2.0
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