Les canaux du Royaume-Uni constituent une partie importante du réseau de voies navigables intérieures du Royaume-Uni. Ils ont une histoire variée, de l'utilisation pour l'irrigation et le transport, en passant par devenir le centre de la révolution industrielle, au rôle actuel de la navigation de plaisance. Malgré une période d'abandon, aujourd'hui, le système de canaux au Royaume-Uni est à nouveau de plus en plus utilisé, avec la réouverture de canaux abandonnés et abandonnés et la construction de nouvelles routes. Les canaux en Angleterre et au Pays de Galles sont entretenus par les autorités de navigation. Les plus grandes autorités de navigation sont le Canal & River Trust et l'Environment Agency, mais d'autres canaux sont gérés par des entreprises, des autorités locales ou des fiducies caritatives.

La majorité des canaux du Royaume-Uni peuvent accueillir des bateaux d'une longueur comprise entre 55 et 72 pieds (17 et 22 m) et sont désormais principalement utilisés pour les loisirs. Il existe un certain nombre de canaux qui sont beaucoup plus grands que cela, notamment le canal New Junction et le canal Gloucester and Sharpness, qui peuvent accueillir des bateaux d'une longueur maximale de 230 pieds (70 m). Un canal maritime incomparable construit à cet effet est le Manchester Ship Canal. Lors de son ouverture en 1894, c'était le plus grand canal maritime au monde, permettant aux navires d'une longueur allant jusqu'à 600 pieds (183 m) de naviguer sur sa route de 36 milles (58 km).