Rambla Nova është një rrugë 45 m e gjerë që përshkon qytetin modern të Tarragona nga jug-lindja në veriperëndim (700 m e gjatë). Ka një shëtitore të gjerë qendrore me pemë dhe rrugë anësore për makina. Ai shkon nga Plaça de la Imperial Tàrco (në perëndim) në Balcó del Mediterrani (në lindje), një këndvështrim mbi detin ku njerëzit e Tarragona shkojnë "për të prekur hekurin". Emrin e ka marrë në analogji me Rambla në Barcelonë, pasi nuk është një përrua i vjetër: pika më e afërt me detin, ballkoni i Mesdheut, është më i larti në shëtitore (42 m mbi nivelin e detit), ndërsa. Plaça de la Imperial Tàrraco është 24 m mbi nivelin e detit.

Ky është boshti qendror i Eixample të Tarragona. Përsa i përket arkitekturës së saj, ajo është një aks i privilegjuar, pasi pothuajse të gjitha janë cilësore dhe përcaktojnë një moment dhe një epokë. Vlen gjithashtu të përmenden skulpturat e rregulluara në zonën qendrore si monumenti i Roger de Llúria, Heronjtë e 1811 (popullorisht statuja e të zhveshurve) dhe Font del Centenari.

La Rambla Nova ishte La Rambla Nova. filloi të ndërtohet në 18 gusht 1854, viti i shembjes së murit të Sant Joan. Projekti i urbanizimit është për shkak të Josep Criviller, fitues në vitin 1854 i një konkursi publik të organizuar nga Këshilli Bashkiak për të realizuar bashkimin midis pjesëve të sipërme dhe të poshtme të qytetit. Pas shumë vështirësish, me vdekjen e autorit të tij, projekti i miratuar përfundimisht në 1857, nga Àngel Romero, është një reformë dhe përmirësim i skicës së Criviller.

Në fillim ajo njihej si "Esplanade", por më vonë mori emrin Rambla de Sant Joan në kujtim të seksionit të vjetër të murit që kalonte përgjatë tij. Në vitin 1899, viti i vdekjes së Emilio Castelar, seksioni midis Carrer de Sant Agustí dhe El Balco u emërua Rambla de Castelar. Më vonë u quajt Rambla Nova dhe në vitin 1931, me ardhjen e Republikës së Dytë, mori emrin Rambla 14 d'abril. Pas Luftës Civile u quajt Rambla del Generalísimo Franco. Shtrirja midis Plaza de la Imperial Tàrraco dhe shatërvanit të njëqindvjetorit u emërua Avenida Conde de Vallellano, për nder të Fernando Suarez de Tangil, Ministri i Punëve Publike (1951-1957). Më në fund, në dekadën e viteve 70, emri aktual i Rambla Nova u gjet për të gjithë shëtitoren nga Plaza de la Imperial Tàrco deri në Ballkon.

Në vitin 2006, një seksion i ri i Rambla u përurua, përgjatë rrugës Presidentit Lluís Companys dhe rrugës së Presidentit Francesc Macià, dhe që kulmon në Plaça de les Corts Catalanes. Me këtë seksion të ri, Rambla u bë 1000 m e gjatë dhe u bë një shëtitore nga lumi Francolí në Detin Mesdhe.