Ura me nëntë harqe (Sinhale: ආරුක්කු නමයේ පාලම, e quajtur edhe ura në qiell,, një urë viadukti në Sri Lanka. Është një nga shembujt më të mirë të ndërtimit të hekurudhave të epokës koloniale në vend. Ndërtimi i urës në përgjithësi i atribuohet një ndërtuesi vendas ceylonez, P. K. Appuhami, në konsultim me inxhinierët britanikë. Kryeprojektuesi dhe menaxheri i projektit të projektit "Linja hekurudhore e Ceylon-it lart" ishte D. J. Wimalasurendra, një inxhinier dhe shpikës i shquar ceilonez. Projektuesi i viaduktit ishte Harold Cuthbert Marwood i Departamentit të Ndërtimit të Hekurudhave të Hekurudhave Qeveritare të Ceilonit. Raporti i vitit 1923 i titulluar "Ndërtimi i një viadukti hekurudhor prej betoni në Ceylon" i publikuar nga Shoqata e Inxhinierisë së Ceilonit ka detaje të të gjitha të dhënave duke përfshirë planet dhe vizatimet.

Ndodhet në Demodara, midis stacioneve hekurudhore Ella dhe Demodara. Zona përreth ka parë një rritje të vazhdueshme të turizmit për shkak të zgjuarsisë arkitekturore të urës dhe gjelbërimit të bollshëm në faqet e kodrave aty pranë.

Thashethemet popullore sugjerojnë se kur filloi puna për ndërtimin e urës, filloi Lufta e Madhe midis perandoritë e Evropës dhe çeliku i caktuar për këtë vend u rialokua në projektet e luftës së Britanisë në frontin e betejës. Si rezultat, puna u ndal, duke bërë që banorët vendas të ndërtonin urën me tulla guri dhe çimento, por pa çelik.