Hekurudha Lynton dhe Lynmouth Cliff është një hekurudhë teleferiku me energji uji që bashkon qytetet binjake të Lynton dhe Lynmouth në bregun e thyer të Devonit të Veriut në Anglinë jugperëndimore.

Lynton dhe Lynmouth ndahen nga një shkëmb i lartë, duke e bërë të vështirë për njerëzit dhe mallrat lëvizjen mes tyre. Në fund të viteve 1800, u ngrit interesi për të ndërtuar një teleferik ose ashensor shkëmbi për t'u bashkuar me ta. Inxhinieri civil George Croydon Marks luajti një rol kyç si në hartimin e tij ashtu edhe në sjelljen e financimit nga partneri i tij i biznesit, Sir George Newnes. Kontraktori vendas Robert Jones u përfshi në projektimin e sistemit inovativ të frenimit të teleferikut dhe ndërtimin dhe mirëmbajtjen e linjës në dekadat e para të funksionimit të saj.

Në 1887, filloi ndërtimi dhe një vit më vonë, një Akt Parlamenti autorizoi Lynmouth & Lynton Lift Company ta operonte atë. Hekurudha e përfunduar u hap të hënën e Pashkëve 1890; ka qenë në përdorim të vazhdueshëm që nga ajo kohë. Ndërsa përdorimi i hershëm u përqendrua kryesisht në lëvizjen e mallrave, hekurudha e teleferikut u bë e njohur për turistët dhe u përdor më së shumti për udhëtimet e pasagjerëve. Platformat e saj të sheshta u shndërruan në vagona pasagjerësh në vitin 1947. Është hekurudha më e lartë dhe më e pjerrët në botë me shkëmbinj që funksionon me energji uji.