ဆိုဗီယက်ရေငုပ်သင်္ဘော B-515 သည် ဆိုဗီယက်နှင့် ရုရှားရေတပ်၏ တန်ဂိုအတန်းအစား ရေငုပ်သင်္ဘောဖြစ်သည်။ သူမသည် 2001 ခုနှစ်အထိတက်ကြွစွာတာဝန်ထမ်းဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ သူမသည်လက်ရှိတွင်ဟမ်းဘတ်တွင်အထိုင်ချထားပြီးပြတိုက်ပြပွဲတစ်ခုအဖြစ်အများပြည်သူသို့ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် U-434 ဟုရည်ညွှန်းသည်၊ ၎င်းသည် သင်္ဘောပေါ်တွင်ခြယ်သထားသောတံခွန်နံပါတ်မှဆင်းသက်လာသည်။

ဤရေငုပ်သင်္ဘောကို အမဲလိုက်ခြင်း၊ သူလျှိုလုပ်ခြင်းနှင့် ကင်းလှည့်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။ လူ ၇၈ ဦးပါ သင်္ဘောသားတစ်ဦးသည် သင်္ဘောကို လည်ပတ်စေခဲ့သည်။

ရေငုပ်သင်္ဘော U-434 သည် Nizhny Novgorod ရှိ Krasnoye Sormovo ရေငုပ်သင်္ဘောကျင်းမှ ဆင်းသက်လာပြီး 1976 ခုနှစ်တွင် ရှစ်လအတွင်း တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်မြောက်ပိုင်းရေတပ်၏ ဝန်ဆောင်မှုတွင် ထားရှိခဲ့ပြီး ၂၀၀၂ ခုနှစ် ဧပြီလအထိ တာဝန်ထမ်းဆောင်ဆဲဖြစ်သည်။ သင်္ဘောမလှုပ်မရှားဖြစ်ရသည့်ကာလကြာမြင့်ပြီး B-515 ပြတိုက်သင်္ဘောဖြစ်လာသောအခါတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကြောင့် အင်ဂျင်ကဲ့သို့သော အဓိကစနစ်များအားလုံး၊ နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်များကို ပိတ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ခြောက်စင်တီမီတာ အထူရှိသော ရာဘာအလွှာပါရှိသောကြောင့် ဆိုနာကို အသုံးပြု၍ ရှာဖွေရခက်ပါသည်။

ရာထူးမှ ထုတ်ပယ်ခံရပြီးနောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများက ၎င်းကို ယူရိုတစ်သန်းဖြင့် ဝယ်ယူကာ ဟမ်းဘတ်သို့ ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ သင်္ဘော သယ်ယူ ပို့ဆောင်ရေး အတွက် နောက်ထပ် ယူရို တစ်သန်း ကုန်ကျခဲ့သည်။ အပြောင်းအရွှေ့အတွက် ကြိုတင်လိုအပ်ချက်မှာ ရေငုပ်သင်္ဘောသည် ခရီးစဉ်ကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရန် ခွင့်မပြုသော်လည်း ဆွဲယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ရုရှားရေတပ်သည် အဆိုပါရေငုပ်သင်္ဘောအား မလွှဲပြောင်းမီတွင် ထိန်းသိမ်းခဲ့ပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆောက်အဦများစွာ၊ အဓိကအားဖြင့် လက်နက်စနစ်များနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များအပြင် လျှို့ဝှက်စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ အခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ဟမ်းဘတ်သို့ရောက်ရှိပြီးနောက် ရေငုပ်သင်္ဘောအား ထပ်မံမွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဧည့်သည်များကို အဝင်အထွက်ရမှတ်များပေးဆောင်ရန် လေးဘက်ခြမ်းရှိ လေယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် ပိုကြီးသောအပေါက်များကို ဖြတ်တောက်ထားသည်။ အဆိုပါ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကြောင့် ရေငုပ်သင်္ဘောသည် ရေငုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြားလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမရှိတော့ပေ။ 2010 ခုနှစ် ဧပြီလ 15 ရက်နေ့အထိ ရေငုပ်သင်္ဘောသည် Hamburg ၏ HafenCity တွင်ရှိခဲ့သည်။ B-515 သည် ယခုအခါ ဆိပ်ခံတံတားများအနီးရှိ စိန့်ပေါလီငါးဈေးတွင် သောင်တင်ထားပြီး "Submarine Museum Hamburg" အဖြစ် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ဒီရေနည်းချိန်တွင် မူလပန်ကာများကို ရေငုပ်လေယာဉ်များနှင့် လည်ကွင်းများနှင့်အတူ မြင်တွေ့နိုင်သည်။