Le Titlis Cliff Walk est un pont piétonnier le long de la falaise du mont Titlis dans les Alpes suisses. Construit à environ 3 000 m (9 800 ft) au-dessus du niveau de la mer, on pense qu'il s'agit du pont suspendu le plus élevé d'Europe. Il a battu le record détenu par Salbit Bridge, également situé en Suisse. Le pont s'étend sur une distance d'environ 100 m (320 ft) mais ne mesure que 1 m (3 ft) de large.

Le projet a été conçu comme une célébration du 100e anniversaire de l'ouverture de l'Engelberg–Gerschnialp funiculaire en janvier 1913. Il a été officiellement inauguré le 7 décembre 2012 lors d'une tempête de neige, empêchant les dignitaires de 15 pays de voir à plus de quelques mètres ; l'ouverture au public a eu lieu un jour plus tard.

Construit sur une période de cinq mois, le pont a été construit lorsque les conditions météorologiques le permettaient. Il a été conçu pour résister à des vents atteignant plus de 190 km/h (120 mph) ainsi qu'à d'importantes chu...Lire la suite

Le Titlis Cliff Walk est un pont piétonnier le long de la falaise du mont Titlis dans les Alpes suisses. Construit à environ 3 000 m (9 800 ft) au-dessus du niveau de la mer, on pense qu'il s'agit du pont suspendu le plus élevé d'Europe. Il a battu le record détenu par Salbit Bridge, également situé en Suisse. Le pont s'étend sur une distance d'environ 100 m (320 ft) mais ne mesure que 1 m (3 ft) de large.

Le projet a été conçu comme une célébration du 100e anniversaire de l'ouverture de l'Engelberg–Gerschnialp funiculaire en janvier 1913. Il a été officiellement inauguré le 7 décembre 2012 lors d'une tempête de neige, empêchant les dignitaires de 15 pays de voir à plus de quelques mètres ; l'ouverture au public a eu lieu un jour plus tard.

Construit sur une période de cinq mois, le pont a été construit lorsque les conditions météorologiques le permettaient. Il a été conçu pour résister à des vents atteignant plus de 190 km/h (120 mph) ainsi qu'à d'importantes chutes de neige, un porte-parole de la station de ski de Titlis Engelberg expliquant qu'il peut supporter environ 450 tonnes (500 tonnes courtes) de neige. Une grande partie du matériel utilisé dans la construction a été transportée sur des téléphériques, les plus grandes sections étant livrées par hélicoptère.

Pour un coût d'environ 1 million de livres sterling, on espère que le pont deviendra une attraction touristique importante, surtout pendant les mois les plus chauds. Au cours des deux premières semaines de son ouverture, environ 500 visiteurs ont traversé le pont. Les médias l'ont qualifié de "pont le plus effrayant du monde" et Suisse Tourisme l'a qualifié de "nouvelle aventure à haute adrénaline". Le porte-parole de la station de ski affirme que le pont est "sûr à 100%" et explique qu'il est "vraiment impossible de tomber du pont".

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