El metro de Kíiv  és un sistema de transport d'alta velocitat fora del carrer, principalment subterrani, de Kíiv. Hi ha tres línies, la longitud operativa de les quals és de 69.648 km, 52 estacions amb tres intercanviadors subterranis al centre de la ciutat. Totes les línies estan electrificades amb una tensió constant de 825 V, i hi circulen trens elèctrics de 5 cotxes amb una longitud aproximada de 100 m. El metro està obert als viatgers cada dia de 05:30 a 23:00.

Després de l'obertura el 6 de novembre de 1960, esdevé el 14è metro d'Europa i el 3è de l'URSS després de Moscou i Leningrad.

El sistema és gestionat per l'empresa municipal "Kyivskyi metropoliten", subordinada a la KMDA, creada el 1990 com a successora legal de l'empresa subordinada al Ministeri de Comunicacions. L'empresa dona feina a gairebé 8.000 treballadors, inclou l'administració, 13 serveis, en particular el dipòsit elèctric (Tx-1 "Darnytsia", Tx-2 "Obolony" i Tx-3 "Kharkivske"), la planta de reparació de vagons (VRZ) i altres subdivisions, Els ingressos principals de l'empresa provenen de l'activitat principal: el transport de passatgers, en forma de pagament directe per part dels passatgers i com a compensació de la ciutat per a les categories preferents de ciutadans, així com els ingressos no bàsics: el lloguer d'espais, mitjans de publicitat i subvencions del pressupost municipal.

A l'època soviètica, el metro estava dedicat a Vladimir Lenin. Durant l'època de la independència, les referències a Lenin van deixar d'indicar-se en els nous signes, i les paraules actuals "noms de V. I. Lenin" van ser desmantellades a la dècada de 1990). El 1981, va rebre l'Ordre de la Bandera Roja del Treball.

Quatre estacions de la primera etapa de construcció ("Vokzalna", "Universitet", "Khreshchatyk", "Arsenallyna") són reconegudes com a monuments arquitectònics d'importància local, tres estacions més ("Dnipro", "Lybidska", "Zolotyi Vorota") tenen l'estatus d'objecte del patrimoni cultural recentment descobert.

Els autors de l'estació "Zolotyi Vorota" l'any 1991 van ser guardonats amb el Premi Estatal d'Ucraïna d'Arquitectura.

Totes les estacions del metro de Kíiv tenen cobertura 4G dels operadors mòbils Vodafone, Kyivstar i lifecell.