El pont de Kinzua o el viaducte de Kinzua (, ) va ser un cavallet de ferrocarril que travessava Kinzua Creek a Comtat de McKean a l'estat de Pennsilvània dels Estats Units. El pont feia 301 peus (92 m) d'alçada i 2.052 peus (625 m) de llarg. La major part de la seva estructura es va esfondrar durant un tornado el juliol de 2003.

Consultada com la "Vuitena meravella del món", l'estructura original de ferro forjat de 1882 va mantenir durant dos anys el rècord del pont de ferrocarril més alt del món. L'any 1900, el pont va ser desmantellat i simultàniament reconstruït amb acer per permetre-hi acomodar trens més pesats. Va romandre en servei comercial fins al 1959, quan es va vendre a la Commonwealth de Pennsilvània el 1963 per convertir-se en la peça central d'un parc estatal.

La restauració del pont va començar l'any 2002, però abans que s'acabés un tornado va colpejar el pont l'any 2003, provocant l'enfonsament d'una gran part del pont. Els cargols d'ancoratge corroïts que subjectaven el pont als seus fonaments van fallar, contribuint al col·lapse.

Abans del seu col·lapse, el pont de Kinzua es va classificar com el quart pont ferroviari més alt dels Estats Units. Va ser inclòs al Registre Nacional de Llocs Històrics el 1977 i com a Monument Històric Nacional d'Enginyeria Civil per la Societat Americana d'Enginyers Civils el 1982. Les ruïnes del pont de Kinzua es troben al parc estatal de Kinzua Bridge, a prop de la Ruta 6 dels Estats Units, a prop del municipi de Mount Jewett, Pennsilvània