Дев'ятиарковий міст (сингальська: ආරුක්කු නමයේ පාලම,) також називається Небесним мостом міст-віадук на Шрі-Ланці. Це один із найкращих прикладів будівництва залізниці колоніальної епохи в країні. Будівництво мосту зазвичай приписують місцевому цейлонському будівельнику П. К. Аппухамі за консультацією з британськими інженерами. Головним конструктором і керівником проекту «залізнична лінія Цейлону» був Д. Дж. Вімаласурендра, видатний цейлонський інженер і винахідник. Дизайнером віадука був Гарольд Катберт Марвуд з Департаменту будівництва залізниць Цейлонської урядової залізниці. У звіті 1923 року під назвою «Будівництво бетонного залізничного віадука на Цейлоні», опублікованому Інженерною асоціацією Цейлону, містяться подробиці всіх записів, включаючи плани та креслення.

Він розташований у Демодарі, між залізничними станціями Елла та Демодара. У околицях постійно зростає кількість туристів завдяки оригінальній архітектурі мосту та багатій зелені на прилеглих схилах пагорбів.

Поширені чутки свідчать, що коли на мосту почалися будівельні роботи, почалася Велика війна між імперій Європи, а сталь, призначену для цього об’єкта, було перерозподілено на проекти, пов’язані з британською війною на фронті. У результаті роботи зупинилися, що змусило місцевих жителів побудувати міст із цегли та цементу, але без сталі.