Amsterdam

( Амстердам )

Амстерда́м (нід. Amsterdam, МФА: [ˌɑmstərˈdɑm]) — столиця Нідерландів. Розташований у провінції Північна Голландія в гирлі річки Амстел. Амстердам сполучений з Північним морем морським каналом.

Вважають, що місто заснували в 13-му столітті.

27 жовтня 1275 року — перша згадка про Амстердам. В ній повідомляється про дарування графом Флорісом V Голландським торгових привілеїв для рибальського села, розташованого на дамбі в гирлі річки Амстел. 1287 року, у ході найбільшої повені, піщаний бар'єр в районі Тесела був зруйнований, і Флевонське озеро, на березі якого розташовувався Амстердам, остаточно стало затокою, яка отримала назву Зейдерзе. Це стихійне лихо створило умови для перетворення невеликого села Амстердам в центр морської торгівлі. Амстердам був обраний місцем зустрічей і торгівлі для мореплавців. Статус міста село отримало на рубежі XIII — XIV століть, а його назва набула сучасного звучання.

1369 року став членом Ганзи.

У ході Вісімдесятирічної війни іспанці захопили найбільший порт-конкурент Амстердама, Антверпен (1585 рік), що призвело на масову міграцію до Амстердама торговців Антверпена і ремісників і сили євреїв, що рятувалися від іспанської інквізиції.

 Мапа Амстердама (1538)

17 століття вважають за золоту добу Амстердама. У цей період місто стало найбагатшим у світі. До Амстердама припливали судна з Балтики, Північної Америки, Африки, Батавії, Індії, Шрі-Ланки, Бразилії, що зробило місто центром світової торгової мережі. Амстердамські купці мали найбільшу долю у Голландській Вест-Індійській і Голландській Ост-Індійській компаніях. Ці компанії придбали для себе заморські землі, які потім стали нідерландськими колоніями. У Європі Амстердам був пунктом, що до нього стікалися товари з усього континенту, а також провідним фінансовим центром світу. У 1602 році в Амстердамі відкрилася перша біржа.

У XVIII-му столітті Амстердам дещо втратив свої провідні позиції в зв'язку з європейськими війнами, і фінансовий та торговий центр Європи та світу перемістився до Лондона. Однак і донині Амстердам залишається важливим економічним вузлом.

З 1976 в Нідерландах були легалізовані легкі наркотики і Амстердам став центром наркотуризму. В Амстердамі працює коло половини від близько 400 кав'ярень-кофішопів (легальне місце продажу легких наркотиків) країни.

Заснування і розвиток в період Середньовіччя

Амстердам багато молодший від таких нідерландських міст, як Неймеген, Роттердам і Утрехт. У жовтні 2008 року, історичний географ Кріс де Бонт припустив, що земля навколо Амстердама була меліорована вже наприкінці 10-го століття. Це зовсім не означає, що там уже було поселення, бо меліорація земель могла бути призначена не для сільського господарства, а, можливо, щоб видобувати торф як паливо.

Амстердам дістав міські права між 1300 і 1306 роками. З 14-го століття, Амстердам процвітав, переважно через торгівлю з Ганзою.

Конфлікт з Іспанією

У 16-му столітті, голландці повстали проти  короля Іспанії Філіпа II і його спадкоємців. Основними причинами повстання були введення нових податків і релігійне переслідування протестантів, знову введеною інквізицією. Повстання переросло у Вісімдесятирічну війну, що в кінцевому підсумку призвело до Голландської незалежності. Завдяки лідеру голландського повстання Вільгельму I Оранському Голландська республіка стала відома своєю відносною віротерпимістю. Євреї з Піренейського півострова, гугеноти з Франції, заможні купці з Фландрії, а також економічні й релігійні біженці з контрольованих Іспанією частин сучасного Бенілюксу знайшли безпеку в Амстердамі.

Голландський Золотий вік

Сімнадцяте століття вважається Золотим віком Амстердама, протягом якого він став найбагатшим містом у західному світі. Кораблі відпливали з Амстердама до Балтійського моря, Північної Америки й Африки, а також сучасної Індонезії, Індії, Шрі-Ланки та Бразилії, що становили основу світових торговельних зв'язків. Купці Амстердама мали найбільшу частку як у Голландській Ост-Індійській компанії, так і в Голландській Вест-Індійській компанії. Ці компанії придбали заморські володіння, які пізніше стали голландськими колоніями. Амстердам був найважливішим центром в Європі з відвантаження товарів і був провідним фінансовим центром західного світу. 1602 року амстердамський офіс міжнародної торгової Голландської Ост-Індійської компанії став першою у світі фондовою біржею з випуском власних акцій. Банк Амстердама почав свою діяльність 1609 року, як установа з повним банківським сервісом для голландських торговців і як резервний банк.

Занепад і модернізація

Процвітання Амстердама знизилося в 18-го й на початку 19-го ст. Війни Голландської Республіки з Англією і Францією значно зашкодили розвиткові міста. Під час наполеонівських воєн значення Амстердама досягло найнижчої точки після завоювання території Голландії Французькою імперією. Однак створення Об'єднаного Королівства Нідерландів 1815 року стало поворотним пунктом.

Кінець 19-го століття іноді називають другим Золотим віком Амстердама. Було побудовано нові музеї, залізничний вокзал і концертний зал; у той же час місто охопила промислова революція. Прорили Амстердам-Рейн-канал, щоб дати Амстердаму прямий зв'язок із Рейном, а Північний морський канал, щоб дати портові коротше з'єднання з Північним морем. Обидва проєкти значно поліпшили торгівлю з іншою частиною Європи і світу. 

XX століття

Незадовго до першої світової війни місто знову почало розширюватися, було побудовано нові передмістя. Незважаючи на те, що  Нідерланди займали нейтральну позицію в цій війні, Амстердам зазнав дефіциту продовольства й палива для опалення. Дефіцит спричинив масові заворушення, в яких загинуло кілька людей. Ці бунти відомі як Картопляні бунти. Люди почали грабувати магазини і склади, щоб отримати продукти харчування.

Між війнами місто продовжувало розширюватися.

Німеччина вторглася до Нідерландів 10 травня 1940 року і невдовзі взяла контроль над країною. Деякі громадяни Амстердама давали прихисток євреям, тим самим піддаючи себе і членів своїх сімей до високого ризику бути ув'язненими або відправленими до концентраційних таборів. Понад 100000 голландських євреїв було депортовано до нацистських концентраційних таборів, із яких близько 60 тисяч мешкало в Амстердамі. Мабуть найвідомішим засланцем була молода єврейська дівчина Анна Франк, яка померла в концентраційному таборі Берген-Бельзен. Наприкінці Другої світової війни зв'язок з іншою частиною країни зник, і продукти харчування та паливо стали дефіцитними. Люди вимушено споживали собак, котів, сирі цукрові буряки і цибулини тюльпанів, аби вижити.  Більшість дерев у Амстердамі зрубали на паливо, з квартир депортованих євреїв позабирали всі дерев'яні меблі.

У роки після Другої світової війни було побудовано багато нових передмість. Ці передмістя містили безліч громадських парків і широкі відкриті простори, а нові будівлі мали поліпшені житлові умови з більшими і світлішими кімнатами, садами і балконами. Через війни та інші події 20-го століття майже весь центр міста занепав. Оскільки суспільство змінювалося, політики та інші впливові фігури планували перепроєктувати велику частину міста. Зростав попит на офісні будівлі, а також на нові дороги, тому що автомобіль став доступним для більшості людей. Амстердамське метро почало працювати 1977 року. Планувалося будівництво нової траси над метро для з'єднання Центрального вокзалу і центру міста з іншими частинами міста.

Необхідний великомасштабний процес знесення почався в колишньому єврейському кварталі Амстердама. Менші вулиці розширили і майже всі їхні будинки знесли. На піку знесення спалахнув бунт; бунтівники висловили своє невдоволення до знесення, викликане перебудовою міста. В результаті знесення зупинили і шосе не збудували.

XXI століття  Амстердам. Канали. 2015 р.

У перші роки 21-го століття, Амстердам привертав велику кількість туристів: у період з 2012 до 2015 року щорічне число відвідувачів зросло з 10 мільйонів до 17 мільйонів. Ціни на нерухомість зросли, і місцеві магазини переорієнтувалися на туристів, що зробило центр недоступним для жителів міста. Ці події наштовхнули на порівняння Амстердама з Венецією, містом, що вважається перевантаженим туристичним напливом.

Будівництво лінії метро, яке з'єднує частину міста на північ від річки (або озера) IJ до центру було розпочато 2003 року. Проєкт є спірним, оскільки його вартість перевищила бюджет на 2008 рік утричі через ризик пошкодження будівель у центрі, і тому будівництво довелося зупиняти й перезапускати кілька разів.

З 2014 року особливу увагу було приділено міській регенерації та оновленню в районах, які безпосередньо межують із центром міста. Оновлення міст і розширення традиційного центру міста є частиною ініціативи Структурного Бачення Амстердама в 2040 році.

 Канали Амстердама. Надвечір'я
Photographies by:
Statistics: Position
2100
Statistics: Rank
59218

Коментувати

Мета цього запитання — довести, що ви є реальним відвідувачем і запобігти автоматизованим розсиланням спаму.

Безпека
694381572Click/tap this sequence: 6961

Google street view

Where can you sleep near Амстердам ?

Booking.com
489.338 visits in total, 9.196 Points of interest, 404 Місця призначення, 165 visits today.