ทางรถไฟ Lynton และ Lynmouth Cliff Railway เป็นรถรางไฟฟ้าพลังน้ำที่เชื่อมระหว่างเมืองแฝดของ Lynton และ Lynmouth บนชายฝั่งขรุขระของ North Devon ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอังกฤษ

Lynton และ Lynmouth ถูกแยกจากกันด้วยหน้าผาสูง ทำให้ผู้คนและสินค้าไม่สามารถเคลื่อนย้ายไปมาระหว่างกันได้ ในช่วงปลายทศวรรษ 1800 มีความสนใจในการสร้างกระเช้าไฟฟ้าหรือลิฟต์หน้าผาเพื่อเข้าร่วม วิศวกรโยธา George Croydon Marks มีบทบาทสำคัญในทั้งการออกแบบและการจัดหาเงินทุนจาก Sir George Newnes หุ้นส่วนธุรกิจของเขา โรเบิร์ต โจนส์ ผู้รับจ้างในท้องถิ่นมีส่วนร่วมในการออกแบบระบบเบรกที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของรถกระเช้าไฟฟ้า รวมถึงการก่อสร้างและบำรุงรักษาสายการผลิตในช่วงทศวรรษแรกของการดำเนินงาน

ในปี พ.ศ. 2430 การก่อสร้างได้เริ่มขึ้น และอีกหนึ่งปีต่อมา พระราชบัญญัติของรัฐสภาอนุญาตให้ Lynmouth & Lynton Lift Company ดำเนินการได้ ทางรถไฟเสร็จสมบูรณ์เปิดในวันจันทร์อีสเตอร์ 2433; มีการใช้งานอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ แม้ว่าการใช้งานในช่วงแรกจะเน้นไปที่การขนย้ายสินค้าเป็นหลัก แต่รถรางไฟฟ้าก็ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวและส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเดินทางของผู้โดยสาร ชานชาลาพื้นเรียบของมันถูกดัดแปลงเป็นตู้โดยสารในปี 1947 เป็นทางรถไฟหน้าผาที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำที่สูงและชันที่สุดในโลก