Ouse Valley Viaduct (ose Balcombe Viaduct) transporton linjën hekurudhore Londër-Brighton mbi lumin Ouse në Sussex. Ndodhet në veri të Haywards Heath dhe në jug të Balcombe. E njohur për dizajnin e saj të zbukuruar, struktura është përshkruar si "ndoshta rruga më elegante në Britani."

Ndërtimi i Viaduktit Ouse Valley filloi nga kompania hekurudhore London & Brighton në 1839. Ajo u projektua nga inxhinieri kryesor për linjën, John Urpeth Rastrick, në bashkëpunim me arkitektin e hekurudhës nga Londra në Brighton, David Mocatta. Viadukti është 96 këmbë (29 m) i lartë dhe mbartet në 37 harqe gjysmërrethore, secila prej 30 këmbësh (9,1 m), e kapërcyer nga balustrada, që shtrihen në një gjatësi totale prej 1,480 këmbësh (450 m). Çdo skelë përmban një hark krik me një shtresë gjysmërrethore, e cila kishte përfitimin e reduktimit të numrit të tullave të kërkuara. Përafërsisht 11 milionë tullat e nevojshme për ndërtimin e saj u dërguan kryesisht në lumin Ouse (nëpërmjet Newhaven dhe Lewes) nga Holanda. Më 12 korrik 1841, viadukti u hap zyrtarisht për shërbimet e trenave, megjithëse struktura nuk u përfundua plotësisht deri në vitin e ardhshëm.

Pavarësisht dizajnit të shkëlqyer të strukturës, materialeve dhe veçorive arkitekturore, viadukti ka pasur një histori të shtrenjtë dhe problematike. Puna e parë e madhe restauruese ndodhi gjatë viteve 1890, gjatë së cilës pjesët e tullave origjinale u zëvendësuan tërësisht me besimin se kjo do të rriste forcën e strukturës. Sidoqoftë, viadukti pësoi një prishje të konsiderueshme gjatë shumicës së shekullit të njëzetë. Deri në maj 1983, viadukti ishte njohur si një strukturë e renditur e klasës II*. Midis marsit 1996 dhe shtatorit 1999, viadukti iu nënshtrua një restaurimi të gjerë nga pronari i infrastrukturës hekurudhore kombëtare Railtrack; kjo punë u financua pjesërisht nga Railway Heritage Trust, English Heritage dhe West Sussex County Council.