Wuppertaler Schwebebahn
( Вуппертальский монорельс )Вуппертальская подвесная дорога (нем. Wuppertaler Schwebebahn), также Вуппертальская подвесная железная дорога — один из видов общественного транспорта в городе Вуппертале (Германия), запущенный в эксплуатацию 1 марта 1901 года. Официальное название — Монорельсовая подвесная дорога системы Ойгена Лангена (нем. Einschienige Hängebahn System Eugen Langen). Подпадает под определение метрополитена, будучи внеуличной системой, пролегающей в пределах городской агломерации.
Представляет собой монорельсовую двухколейную подвесную систему на эстакадах, общей длиной 13,3 км, из которых 10 км путей проходят над руслом реки Вуппер на высоте около 12 метров, остальные 3,3 км — над улицами города на высоте около 8 метров. Один маршрут имеет 20 остановок. Максимальная скорость поездов дороги — 60 км/ч. Каждый поезд имеет длину 24 метра и рассчитан на приём 178 пассажиров (48 сидений и 130 стоящих).
В 2013 году пассажиропоток Вуппер...Подробнее
Вуппертальская подвесная дорога (нем. Wuppertaler Schwebebahn), также Вуппертальская подвесная железная дорога — один из видов общественного транспорта в городе Вуппертале (Германия), запущенный в эксплуатацию 1 марта 1901 года. Официальное название — Монорельсовая подвесная дорога системы Ойгена Лангена (нем. Einschienige Hängebahn System Eugen Langen). Подпадает под определение метрополитена, будучи внеуличной системой, пролегающей в пределах городской агломерации.
Представляет собой монорельсовую двухколейную подвесную систему на эстакадах, общей длиной 13,3 км, из которых 10 км путей проходят над руслом реки Вуппер на высоте около 12 метров, остальные 3,3 км — над улицами города на высоте около 8 метров. Один маршрут имеет 20 остановок. Максимальная скорость поездов дороги — 60 км/ч. Каждый поезд имеет длину 24 метра и рассчитан на приём 178 пассажиров (48 сидений и 130 стоящих).
В 2013 году пассажиропоток Вуппертальской подвесной дороги составил 19,308 млн человек.
Добавить комментарий