O Ferrocarril de Sóller (Pronúncia catalã:  [ˌfɛrukəˈril də ˈsoʎə]; Inglês: Ferrovia de Sóller), acrônimo FS, é uma ferrovia interurbana e o nome da empresa que opera os trilhos eletrificados de bitola estreita de 3 pés (914 mm) que circulam entre as cidades de Sóller e Palma, na ilha espanhola de Maiorca (parando em várias cidades menores, como Bunyola e Filho Sardinha).

O histórico trem elétrico faz uma rota ao norte da capital através das planícies, serpenteando por montanhas e 13 túneis da Serra de Tramuntana, terminando finalmente na grande estação ferroviária da cidade nortenha de Sóller.

O trabalho na ferrovia começou em 1911, com os lucros do comércio de laranja e limão, que na época estava em franca expansão. Por esta razão, às vezes é conhecido como o Orange Express.

O trem agora não é apenas um meio de transporte entre esses dois principais assentamentos de Maiorca, mas também uma atração em si , a partir de 2019 transportando mais de 1 milhão de passageiros por ano. Aos preços oficiais cobrados na estação, os bilhetes simples de Palma a Sóller ou vice-versa custam 18€ (2018), e os retornos são 25€. O bilhete de ida e volta de Palma pode ser estendido com um bilhete de ida e volta no bonde Sóller por mais 7 euros, o que representa uma economia de 50%, já que a tarifa do bonde a bordo é de 7 euros por trecho.