Trudelturm (po angielsku: „spin tower”) to w przybliżeniu 20-metrowy były specjalistyczny tunel aerodynamiczny w dzielnicy Adlershof w Berlinie w Niemczech.

Budynek, znany również jako "Trudelwindkanal" ("tunnel aerodynamiczny"), został zbudowany przez Niemiecki Instytut Badań Lotniczych (Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, DVL) w latach 1934 i 1936 na byłym lotnisku Berlin-Johannisthal. Stoi obok około 130-metrowego Großer Windkanal („duży tunel aerodynamiczny”) z tego samego okresu. Oba są wymienione na liście zabytków Berlina jako część dawnej witryny DVL.

Gdy została zbudowana, wieża stanowiła innowację techniczną, która po raz pierwszy umożliwiła symulację niebezpiecznego stanu samolotu spin w laboratorium. Eksperymenty pomogły lepiej zrozumieć złożone procesy związane z przędzeniem. Na przykład ustalono, w jaki sposób przechwycić i odzyskać kontrolę nad samolotem „chwiejnym” w kierunku ziemi bez pilota. Model (precyzyjnie wykonany) można było umieścić w pionowym (oddolnym) strumieniu powietrza w taki sposób, aby zawsze leciał na wysokości obiektu obserwacyjnego i mógł być filmowany przez szybkie kamery. Prędkość przepływu powietrza można regulować, aby dopasować ją do prędkości opadania modelu. Elementy wewnętrzne nie są już na swoim miejscu.

Wieża należy obecnie do Parku Aerodynamicznego na terenie kampusu Adlershof Uniwersytetu Humboldta i jest częścią zespołu budynków Techniki Zabytków Badań Lotnictwa w Berlinie-Adlershof w latach 30. XX wieku. Cały teren jest częścią parku naukowo-technologicznego Adlershof WISTA, który rozwija się od 1992 roku na powierzchni około 420 hektarów. Od 2005 roku ścieżka łącząca Max-Born-Strasse i Brook-Taylor-Strasse nosi nazwę Zum Trudelturm („do Trudelturm”).