Tropical Islands – tropikalny park rozrywki i wypoczynku w Niemczech, w kraju związkowym Brandenburgia w powiecie Dahme-Spreewald. Park wypoczynku, zwany potocznie „tropikalną wyspą”, mieści się w dawnej hali produkcyjnej sterowców (nazywanej Aerium), największym samonośnym hangarze świata. Do 2002 r. hala należała do firmy CargoLifter AG, która w tym samym roku ogłosiła upadłość. W latach 1938–45 na terenie obecnego resortu wypoczynkowego Tropical Islands mieściło się lotnisko wojskowe niemieckich sił powietrznych dla szkoły lotniczej Brand-Guben, zaś w latach 1945–90 sowieckie lotnisko wojskowe.
Maksymalne obłożenie hali wynosi 6 000 odwiedzających dziennie. Według danych operatora w pierwszym roku działalności halę odwiedziło 975 000 osób. Według raportu rocznego spółki Tanjong w roku gospodarczym obejmującym okres od lutego 2004 r. do lutego 2005 r., czyli głównie przed otwarciem Tropical Islands, dawną halę przedsiębiorstwa CargoLifter zwiedziło 155 000 osó...Czytaj dalej
Tropical Islands – tropikalny park rozrywki i wypoczynku w Niemczech, w kraju związkowym Brandenburgia w powiecie Dahme-Spreewald. Park wypoczynku, zwany potocznie „tropikalną wyspą”, mieści się w dawnej hali produkcyjnej sterowców (nazywanej Aerium), największym samonośnym hangarze świata. Do 2002 r. hala należała do firmy CargoLifter AG, która w tym samym roku ogłosiła upadłość. W latach 1938–45 na terenie obecnego resortu wypoczynkowego Tropical Islands mieściło się lotnisko wojskowe niemieckich sił powietrznych dla szkoły lotniczej Brand-Guben, zaś w latach 1945–90 sowieckie lotnisko wojskowe.
Maksymalne obłożenie hali wynosi 6 000 odwiedzających dziennie. Według danych operatora w pierwszym roku działalności halę odwiedziło 975 000 osób. Według raportu rocznego spółki Tanjong w roku gospodarczym obejmującym okres od lutego 2004 r. do lutego 2005 r., czyli głównie przed otwarciem Tropical Islands, dawną halę przedsiębiorstwa CargoLifter zwiedziło 155 000 osób. W Tropical Islands zatrudnionych jest około 500 pracowników.
W latach 1938-45 na terenie dzisiejszego parku rozrywki znajdowało się lotnisko wojskowe niemieckich sił powietrznych dla szkoły lotniczej Brand-Guben. Pod koniec II wojny światowej lotnisko służyło do operacji powietrzno-lądowych transportowym siłom powietrznym oraz jako zapasowe lotnisko dla myśliwców. W ostatnich miesiącach wojny lotnisko przeszło pod dowództwo sił powietrznych Wehrmachtu.
W 1945 roku lotnisko zajęła armia radziecka. Z biegiem lat awansowało ono do jednego z największych lotnisk wojskowych NRD. W 1992 r. teren lotniska przeszedł pod zarząd Kraju Związkowego Brandenburgii i został oczyszczony ze zbiorników z paliwem lotniczym oraz amunicji. W tym czasie należał on do Brandenburskiego Towarzystwa Ziemskiego i właścicieli prywatnych. W 1998 r. przeszedł na własność firmy CargoLifter AG. Na byłym terenie militarnym miało powstać nowoczesne przedsiębiorstwo produkcyjne technologii „lżejszej od powietrza”. Zbudowano halę, a z USA sprowadzono prototyp sterowca CargoLifter CL75 AirCrane, który miał być produkowany w hali.
W lipcu 2002 roku źle zabezpieczony sterowiec został zniszczony, a późnym latem 2002 roku przedsiębiorstwo ogłosiło upadłość.
W roku 2003 teren wraz z halą został zakupiony za 17,5 miliona euro przez malezyjskie konsorcjum Tanjong PLC/Colin Au, w celu stworzenia hali Tropical Islands. Otwarcie nastąpiło 19 listopada 2004 roku.
Dodaj komentarz