ផ្លូវរថភ្លើង Lynton និង Lynmouth Cliff គឺជាផ្លូវរថភ្លើងដើរដោយថាមពលទឹកដែលចូលរួមជាមួយទីក្រុងភ្លោះ Lynton និង Lynmouth នៅលើឆ្នេរសមុទ្រដ៏រឹងមាំនៃ North Devon នៅភាគនិរតីនៃប្រទេសអង់គ្លេស។

Lynton និង Lynmouth ត្រូវu200bបានu200bបំបែកu200bដោយu200bច្រាំងu200bថ្មu200bខ្ពស់ ដែលu200bធ្វើu200bឱ្យu200bពិបាកu200bសម្រាប់u200bមនុស្ស និងu200bទំនិញu200bក្នុងu200bការu200bផ្លាស់ទីu200bរវាងu200bពួកគេ។ នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1800 ការចាប់អារម្មណ៍បានកើតឡើងក្នុងការកសាងឡើងភ្នំ ឬជណ្តើរយន្តដើម្បីចូលរួមជាមួយពួកគេ។ វិស្វករសំណង់ស៊ីវិល George Croydon Marks បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ទាំងក្នុងការរចនា និងនាំយកហិរញ្ញប្បទានពីដៃគូអាជីវកម្មរបស់គាត់គឺលោក Sir George Newnes ។ អ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុក Robert Jones បានចូលរួមនៅក្នុងការរចនាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ funicular និងការសាងសង់ និងថែទាំខ្សែបន្ទាត់ក្នុងទសវត្សរ៍ដំបូងនៃប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។

នៅក្នុងឆ្នាំ 1887 ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើម ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមក ច្បាប់នៃសភាបានអនុញ្ញាតឱ្យ Lynmouth & Lynton Lift Company ដើម្បីដំណើរការវា។ ផ្លូវដែកដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃបុណ្យអ៊ីស្ទើរ៍ថ្ងៃចន្ទ 1890; វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ដំបូងគឺផ្តោតសំខាន់លើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ផ្លូវរថភ្លើង funicular បានក្លាយជាការពេញនិយមពីសំណាក់អ្នកទេសចរ ហើយវាត្រូវបានប្រើប្រាស់ភាគច្រើនសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ។ វេទិការាបស្មើរបស់វាត្រូវបានបំប្លែងទៅជាទូរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរក្នុងឆ្នាំ 1947 ។ វាគឺជាផ្លូវរថភ្លើងច្រាំងថ្មដែលដើរដោយថាមពលទឹកខ្ពស់បំផុត និងចោតបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលកំពុងដំណើរការ។