Λίμνη Βουλισμένη

( Lake Voulismeni )

A Voulismeni-tó (görögül: Λίμνη Βουλισμένη, Límni Voulisméni) egy kicsi, korábban édesvizű tó, később a tengerrel csatlakozott, és a város központjában található. Agios Nikolaos a görög Kréta szigetén. Kör alakú, átmérője 137 m, mélysége 48,8 m. A helyiek egyszerűen "tónak" nevezik. A tavat a francia hadsereg katonái által 1907-ben ásott csatorna köti össze a város kikötőjével. A felette elhelyezkedő kis parkból panorámás kilátás nyílik a tóra.

A legenda szerint Athéné istennő fürdött benne. Minden évben éjfélkor az ortodox keresztény húsvét napjára fordulva a város lakosságának nagy része összegyűlik a tó körül, hogy tűzijátékkal és a rendezvényen résztvevők által dobott petárdákkal ünnepeljenek.

Kövek a tónál. mészkőbreccsák, a város északnyugati részén fekvő hegyekből lehulló tenger alatti földcsuszamlások eredménye.

Egy normál törés, amely nagyjából ÉÉK-DNy irányban átvág a városon, közvetlenül a tó északnyugati ol...Tovább

A Voulismeni-tó (görögül: Λίμνη Βουλισμένη, Límni Voulisméni) egy kicsi, korábban édesvizű tó, később a tengerrel csatlakozott, és a város központjában található. Agios Nikolaos a görög Kréta szigetén. Kör alakú, átmérője 137 m, mélysége 48,8 m. A helyiek egyszerűen "tónak" nevezik. A tavat a francia hadsereg katonái által 1907-ben ásott csatorna köti össze a város kikötőjével. A felette elhelyezkedő kis parkból panorámás kilátás nyílik a tóra.

A legenda szerint Athéné istennő fürdött benne. Minden évben éjfélkor az ortodox keresztény húsvét napjára fordulva a város lakosságának nagy része összegyűlik a tó körül, hogy tűzijátékkal és a rendezvényen résztvevők által dobott petárdákkal ünnepeljenek.

Kövek a tónál. mészkőbreccsák, a város északnyugati részén fekvő hegyekből lehulló tenger alatti földcsuszamlások eredménye.

Egy normál törés, amely nagyjából ÉÉK-DNy irányban átvág a városon, közvetlenül a tó északnyugati oldalán halad át, a tónál lévő szikla ennek a törésnek a lejtője. A város más részein a hibát később a későbbi víz alatti földcsuszamlások temették el. Egy földalatti patak, amelyet ez a hiba átvágott, víznyelőt és egy kis barlangot hozott létre, miután a messiniai sóválság során a fedő tenger eltűnt. Néhány százezer év elteltével az instabil és szerkezetileg gyenge breccsából kioldódott kis barlang beomlott, mély lyukat képezve. A lyuk tetején lévő destabilizált breccs a lyukba süllyedt, mély tölcsér alakú víznyelőt hozva létre, amelyet a még mindig folyó forrás édesvízzel töltött meg. A zancleani árvíz idején a Földközi-tenger létrejötte egy mély, forrásból táplálkozó, édesvizű tavat hagyott hátra, amely egy kis patakon keresztül a közeli tengerbe ömlött.

1852-ben Thomas Spratt kapitány a Királyi Haditengerészet megbízásából felmérte Kelet-Krétát, és a tavat "...egy kis, kör alakú sósvízű medenceként" és nyilvánította. '....hogy egy kis patak nyílik belőle a tengerbe', egyértelmű bizonyíték arra, hogy a forrás akkor még ömlött. A tó mélységét is megmérte 210 lábban (64 méter), és szinte minden, a tóval kapcsolatos publikációban és írásban ez az adat szerepel ma. 2000 szeptemberében az Athéni Egyetem geológiai tanszéke részletes víz alatti felmérést végzett a tóban, amelynek legnagyobb mélysége mindössze 48,8 m.

1856. október 12-én hatalmas földrengés történt a Kréta partjainál a tengerben, amelynek epicentruma mindössze 40 km-re volt a tótól. Bár a mértékét nem rögzítették, a módosított Mercalli intenzitási skálán XI. fokozatként szerepelt, egy fokozattal lejjebb a lehetséges maximumhoz képest. Valószínűleg ez a földrengés volt a felelős az édesvizű forrás elzáródásáért vagy eltérítéséért, ami a tó későbbi pangásához és a tó nyugati sarkának beomlásához vezetett, ami a tó mélységét a Thomas Spratt által mért 64 méterről a mai 48,8 méteresre csökkentette. .

Amint a forrás abbamaradt, a tó hamarosan elállt. Helyileg Vromolimni néven vált ismertté; "a büdös tó". A kézenfekvő megoldás az volt, hogy csatornát ástak a közeli tengerbe, hogy a sűrűbb tengervíz kiöblítse a pangó édesvizet és eltávolítsa a szag forrását.

A tavat a tengerrel összekötő első csatornát Kostas Adosides pasa, Lasithi akkori oszmán kormányzója ásta 1867 és 1871 között. Ezt a csatornát 1883 és 1890 között többször kikotorták és kiszélesítették, és egyszerű fa gyaloghíd épült. A ma látható szélesebb csatornát a francia hadsereg építette 1905 és 1907 között. Egy emelő gyaloghíd tette lehetővé a csónakok áthaladását, fel- és kirakodását a tó viszonylagos biztonságában. A modern beton közúti hidat 1954-ben adták át.

Photographies by:
Statistics: Position
6207
Statistics: Rank
12252

Új hozzászólás

CAPTCHA
Biztonság
879265413Click/tap this sequence: 9632
Ez a kérdés vizsgálja, hogy vajon ember-e a látogató, valamint megelőzi az automatikus kéretlen üzenetek beküldését.

Google street view

Where can you sleep near Lake Voulismeni ?

Booking.com
491.299 visits in total, 9.211 Points of interest, 405 Destinations, 143 visits today.