Cáp treo Vinpearl Land
( Vinpearl Cable Car )Téléphérique Vinpearl est une télécabine de 3 320 mètres de long, qui relie Île Hon Tre avec Nha Trang au Vietnam. Il a été appelé le plus long téléphérique au-dessus de la mer.
Il a été construit par POMA et utilise sept tours de support offshore de type Eiffel qui se dressent toutes dans la mer. Le plus haut mesure 115 mètres de haut, avec 40 mètres de sa structure sous le niveau de l'eau. Chaque tour est soutenue par 4 pieux en tubes d'acier de diamètre 2 500 mm, remplis de béton armé. La longueur des pieux est de 74 m à 94 m forés jusqu'au substrat rocheux. La profondeur de l'eau de mer est en moyenne de 25 m sur la base du niveau moyen local de la mer. Actuellement, le câble principal, qui était en acier inoxydable de 52 mm, a été temporairement retiré (tout comme les gondoles). La structure est conçue pour résister aux séismes Mark <= 7 sur l'échelle de Richter. Les fondations et...Lire la suite
Téléphérique Vinpearl est une télécabine de 3 320 mètres de long, qui relie Île Hon Tre avec Nha Trang au Vietnam. Il a été appelé le plus long téléphérique au-dessus de la mer.
Il a été construit par POMA et utilise sept tours de support offshore de type Eiffel qui se dressent toutes dans la mer. Le plus haut mesure 115 mètres de haut, avec 40 mètres de sa structure sous le niveau de l'eau. Chaque tour est soutenue par 4 pieux en tubes d'acier de diamètre 2 500 mm, remplis de béton armé. La longueur des pieux est de 74 m à 94 m forés jusqu'au substrat rocheux. La profondeur de l'eau de mer est en moyenne de 25 m sur la base du niveau moyen local de la mer. Actuellement, le câble principal, qui était en acier inoxydable de 52 mm, a été temporairement retiré (tout comme les gondoles). La structure est conçue pour résister aux séismes Mark <= 7 sur l'échelle de Richter. Les fondations et les tours ont été construites par deux entreprises vietnamiennes : Fondations : Kim Do Thanh co., Ltd., Tours : Nam Dong Duong co., Ltd., Consultant : KPCC, KhanhHoaPublicWorksConsultantCompany. L'ensemble du projet a été construit en 12 mois. Coût total 240 milliards de dongs VN. La durée du trajet aller simple est d'environ 15 minutes en fonction des conditions de vent. Horaires d'ouverture : Actuellement hors service.
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