Venice Canal Historic District

Le quartier historique du canal de Venise est intégré dans la banlieue résidentielle de Venise à Los Angeles, en Californie. Le quartier historique est remarquable pour posséder des canaux de zones humides artificiels, construits en 1905 par le promoteur Abbot Kinney dans le cadre de sa Venise d'Amérique. Kinney a cherché à recréer l'apparence et l'ambiance de Venise, en Italie, dans le comté côtier de Los Angeles. Les noms des canaux ont été donnés par l'abbé Kinney comme suit : Aldebaren Canal, Altair Canal, Cabrillo Canal, Coral Canal, Grand Canal, Lion Canal et Venus Canal.

Un autre ensemble de canaux a été construit au sud des canaux de Venise, connus à l'origine sous le nom de canaux de la Nouvelle-Amsterdam par des investisseurs et des architectes, à savoir Howland, Sherman et Clark, pour qui deux canaux ont été nommés. Ces canaux sont à peu près délimités par Eastern Court à l'est, Court A au sud, Strongs Drive à l'ouest et Court E au nord. Il existe qua...Lire la suite

Le quartier historique du canal de Venise est intégré dans la banlieue résidentielle de Venise à Los Angeles, en Californie. Le quartier historique est remarquable pour posséder des canaux de zones humides artificiels, construits en 1905 par le promoteur Abbot Kinney dans le cadre de sa Venise d'Amérique. Kinney a cherché à recréer l'apparence et l'ambiance de Venise, en Italie, dans le comté côtier de Los Angeles. Les noms des canaux ont été donnés par l'abbé Kinney comme suit : Aldebaren Canal, Altair Canal, Cabrillo Canal, Coral Canal, Grand Canal, Lion Canal et Venus Canal.

Un autre ensemble de canaux a été construit au sud des canaux de Venise, connus à l'origine sous le nom de canaux de la Nouvelle-Amsterdam par des investisseurs et des architectes, à savoir Howland, Sherman et Clark, pour qui deux canaux ont été nommés. Ces canaux sont à peu près délimités par Eastern Court à l'est, Court A au sud, Strongs Drive à l'ouest et Court E au nord. Il existe quatre canaux est-ouest (Carroll Canal, Linnie Canal, Howland Canal et Sherman Canal) et deux canaux nord-sud (Eastern Canal et Grand Canal). Les canaux éclairés avec des gondoliers et des ponts en arc ont attiré une large publicité et ont aidé à vendre des lots dans le développement.

Dans les années 1920, alors que les voitures gagnaient rapidement en popularité, les canaux étaient considérés par beaucoup comme obsolètes et, par conséquent, un certain nombre de canaux ont été remplis en 1929 pour faire place à des routes goudronnées. En 1940, les canaux restants étaient tombés en mauvais état et les trottoirs ont été condamnés par la ville. Le quartier est resté en mauvais état pendant plus de 40 ans; de nombreuses propositions de rénovation des canaux ont échoué en raison d'un manque de financement, de préoccupations environnementales et de différends quant à savoir qui devrait assumer la responsabilité financière. Les canaux ont finalement été rénovés en 1992 ; ils ont été drainés et de nouveaux trottoirs et murs ont été construits. Les canaux ont rouvert en 1993 et u200bu200bsont devenus une section résidentielle recherchée et chère de la ville.

Le quartier résidentiel entourant les canaux restants a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1982. Cependant, ces dernières années, de nombreux travaux de rénovation importants ont été effectués sur de nombreuses maisons anciennes et de nombreuses grandes maisons modernes. des maisons ont été construites.

L'eau pénètre dans les canaux par les portes maritimes du brise-lames de Marina Del Rey via la lagune de Ballona, u200bu200bpuis à nouveau sur Washington Boulevard. Ils s'ouvrent à marée basse pour drainer la majeure partie de l'eau, et à marée haute ils se ferment, piégeant l'eau pendant environ trois jours, avant d'être à nouveau rafraîchis.

Photographies by:
Carol M. Highsmith - Public domain
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