Southend Pier

Muelle de Southend es un hito importante en Southend-on-Sea, Essex, Reino Unido. Con una extensión de 2,16 kilómetros (1,34 millas) hacia el estuario del Támesis, es el muelle de recreo más largo del mundo. El proyecto de ley para construir el nuevo muelle, para reemplazar un embarcadero de madera anterior, recibió la aprobación real en mayo de 1829 y la construcción comenzó en julio de 1829. El muelle de madera fue reemplazado por un muelle de hierro que se abrió al público en agosto de 1889. El ferrocarril del muelle de Southend , inaugurado a principios de la década de 1890, fue el primer ferrocarril por muelle del país.

El muelle jugó un papel importante durante las dos guerras mundiales, como durante la Primera Guerra Mundial, cuando los barcos que albergaban prisioneros de guerra alemanes estaban amarrados frente al muelle. En la Segunda Guerra Mundial, el muelle pasó a manos de la Royal Navy y pasó a llamarse HMS Leigh, cer...Leer más

Muelle de Southend es un hito importante en Southend-on-Sea, Essex, Reino Unido. Con una extensión de 2,16 kilómetros (1,34 millas) hacia el estuario del Támesis, es el muelle de recreo más largo del mundo. El proyecto de ley para construir el nuevo muelle, para reemplazar un embarcadero de madera anterior, recibió la aprobación real en mayo de 1829 y la construcción comenzó en julio de 1829. El muelle de madera fue reemplazado por un muelle de hierro que se abrió al público en agosto de 1889. El ferrocarril del muelle de Southend , inaugurado a principios de la década de 1890, fue el primer ferrocarril por muelle del país.

El muelle jugó un papel importante durante las dos guerras mundiales, como durante la Primera Guerra Mundial, cuando los barcos que albergaban prisioneros de guerra alemanes estaban amarrados frente al muelle. En la Segunda Guerra Mundial, el muelle pasó a manos de la Royal Navy y pasó a llamarse HMS Leigh, cerrándose al público en septiembre de 1939. Después de la guerra, alrededor de 6 millones de personas visitaron el muelle en 1949. superando el número de visitantes de antes de la guerra, y se abrieron nuevas atracciones durante la década de 1950. Durante la década de 1970 comenzó un período de declive, con un deterioro estructural que llevó al consejo a anunciar planes de cierre en 1980. Después de las protestas, el muelle permaneció abierto y una subvención en 1983 permitió que se llevaran a cabo trabajos de renovación, incluido un nuevo ferrocarril en el muelle que fue Inaugurado en mayo de 1986 por la princesa Ana.

El muelle ha sufrido varios incendios, en particular en 1959, 1976, 1995 y 2005. Al incendio de 1976 le siguió otro un año después, durante un período en el que el muelle ya estaba en decadencia y provocó la cierre del ferrocarril. En 1995, el incendio provocó importantes daños que obligaron a reconstruir la cubierta. Apenas diez años después, en 2005, otro incendio destruyó gran parte de las tablas de madera y causó daños importantes al antiguo muelle y a las estructuras circundantes.

Sir John Betjeman, poeta y locutor inglés, dijo una vez que "el muelle es Southend, Southend es el muelle". El muelle es un edificio protegido de grado II.

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