Die Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad (YMSPRR) ist eine historische 3 Fuß (914 mm) Schmalspurbahn mit zwei in Betrieb befindlichen Dampfzügen Lokomotiven in der Nähe von Fish Camp, Kalifornien, im Sierra National Forest in der Nähe des südlichen Eingangs zum Yosemite National Park. Rudy Stauffer organisierte das YMSPRR im Jahr 1961 und nutzte historische Eisenbahnschienen, Schienenfahrzeuge und Lokomotiven, um eine Touristenlinie entlang der historischen Route der Madera Sugar Pine Lumber Company zu bauen.

Der Dienst begann mit dem Kauf der Shay-Lokomotive Nr. 10 mit drei Lastwagen von der Bahngesellschaft West Side Lumber Company in Tuolumne, Kalifornien. Die 1928 gebaute Nr. 10 galt als die größte Schmalspur-Shay-Lokomotive – und als eine der zuletzt gebauten. Nach seiner Pensionierung im Jahr 1981 wurde Rudy Stauffer von seinem Sohn Max als Eigentümer und Betreiber der Eisenbahn abgelöst. 1986 kaufte die YMSPRR die Shay Nr. 15 – ebenfalls eine ehemalige Lokomotive der West Side Lumber Company – von der Touristenlinie der West Side & Cherry Valley Railroad in Tuolumne.

Die beiden Dampflokomotiven verkehren während der Sommermonate täglich, während die Modell-A-Triebwagen „Jenny“ der Eisenbahn, die etwa ein Dutzend Passagiere befördern können, normalerweise in der Nebensaison verkehren. Fahrgäste können entweder in offenen oder geschlossenen Personenwagen mitfahren.