Västra skogen (en suec: The Western Forest) és una estació de la Línia Blava del metro d'Estocolm, a Huvudsta, municipi de Solna. L'estació es va inaugurar el 31 d'agost de 1975 com a part del primer tram de la Línia Blava entre T-Centralen i Hjulsta. Els trens passaven per Hallonbergen i Rinkeby. El 18 d'agost de 1985 es va obrir l'extensió a Rinkeby i el tram entre Hallonbergen i Rinkeby es va tancar al trànsit de passatgers. Compta amb una de les escales mecàniques més llargues de l'oest d'Europa, 66 metres i amb un desnivell de 33 metres. Aquesta part de Huvudsta s'anomenava anteriorment Ingentingskogen (El bosc del no-res) després d'una petita granja anomenada Ingenting; el nom Ingenting (Res) es va suggerir com a nom per a la nova emissora, però es va rebutjar.
L'estació té tres andanes, una per a trens cap a Hjulsta i Akalla, i dues andanes cap a Kungsträdgården, per permetre que els trens dels dos ramals de la línia ...Llegeix més
Västra skogen (en suec: The Western Forest) és una estació de la Línia Blava del metro d'Estocolm, a Huvudsta, municipi de Solna. L'estació es va inaugurar el 31 d'agost de 1975 com a part del primer tram de la Línia Blava entre T-Centralen i Hjulsta. Els trens passaven per Hallonbergen i Rinkeby. El 18 d'agost de 1985 es va obrir l'extensió a Rinkeby i el tram entre Hallonbergen i Rinkeby es va tancar al trànsit de passatgers. Compta amb una de les escales mecàniques més llargues de l'oest d'Europa, 66 metres i amb un desnivell de 33 metres. Aquesta part de Huvudsta s'anomenava anteriorment Ingentingskogen (El bosc del no-res) després d'una petita granja anomenada Ingenting; el nom Ingenting (Res) es va suggerir com a nom per a la nova emissora, però es va rebutjar.
L'estació té tres andanes, una per a trens cap a Hjulsta i Akalla, i dues andanes cap a Kungsträdgården, per permetre que els trens dels dos ramals de la línia esperin a l'estació abans que les dues línies es fusionin més enllà de l'estació. .
Afegeix un nou comentari