Залізниця Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad (YMSPRR) — це історична вузькоколійна залізниця 3 футів (914 мм) із двома діючими паровозами локомотиви, розташовані поблизу Фіш Кемп, штат Каліфорнія, у Національному лісі Сьєрра біля південного входу в Йосемітський національний парк. Руді Стауффер організував YMSPRR у 1961 році, використовуючи історичну залізничну колію, рухомий склад і локомотиви для будівництва туристичної лінії вздовж історичного маршруту Madera Sugar Pine Lumber Company.
Послуги розпочалися з придбання тривантажного локомотива Shay № 10 у залізниці West Side Lumber Company у Туолумні, Каліфорнія. Побудований у 1928 році, № 10 був визнаний найбільшим вузькоколійним локомотивом Shay — і одним з останніх побудованих. Після виходу на пенсію в 1981 році Руді Стауффера змінив його син Макс на посаді власника та оператора залізниці. У 1986 році YMSPRR придбав Shay № 15 — також колишній локомотив West Side Lumber Company — у турист...Читати далі
Залізниця Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad (YMSPRR) — це історична вузькоколійна залізниця 3 футів (914 мм) із двома діючими паровозами локомотиви, розташовані поблизу Фіш Кемп, штат Каліфорнія, у Національному лісі Сьєрра біля південного входу в Йосемітський національний парк. Руді Стауффер організував YMSPRR у 1961 році, використовуючи історичну залізничну колію, рухомий склад і локомотиви для будівництва туристичної лінії вздовж історичного маршруту Madera Sugar Pine Lumber Company.
Послуги розпочалися з придбання тривантажного локомотива Shay № 10 у залізниці West Side Lumber Company у Туолумні, Каліфорнія. Побудований у 1928 році, № 10 був визнаний найбільшим вузькоколійним локомотивом Shay — і одним з останніх побудованих. Після виходу на пенсію в 1981 році Руді Стауффера змінив його син Макс на посаді власника та оператора залізниці. У 1986 році YMSPRR придбав Shay № 15 — також колишній локомотив West Side Lumber Company — у туристичної лінії West Side & Cherry Valley Railroad у Туолумне.
Два паровози працюють щодня протягом літніх місяців, тоді як залізничні вагони моделі A «Jenny», здатні перевозити близько дюжини пасажирів, зазвичай працюють у міжсезоння. Пасажири можуть їздити як у відкритих, так і в закритих пасажирських вагонах.
Коментувати