Канатна дорога на озері Генто була побудована в 1981 році компанією Forces Electriques de Catalunya, S.A. (FECSA) для заміни старої системи під'їзду до озера (що складається з двох фунікулерів і вузькоколійної залізниці - carrilet-) і для полегшення транспортування персоналу та матеріалів під час будівництва нової оборотної гідроелектростанції Sallente - Gento Pond Канатна дорога виконує змішане обслуговування (пасажири та вантажі) і є однією з найбільших транспортних можливостей в Європі, оскільки може перевозити до 25 000 кг вантажу, а під час роботи заводу бетоновоз із повним вантажем. Красиві пейзажі озера Генто (2143 м) і прилеглих озер сприяли зростанню потоку відвідувачів, що зумовило те, що з 1991 року компанія-власник вирішила відкрити цю канатну дорогу для відвідувачів протягом літніх місяців.

Канатна дорога на озері Генто – досить унікальний об’єкт. Особливо з точки зору його розмірів і того, що там їздить лише один транспортний засіб. Загалом є 5 тросів: два для підйому (по яких ковзає кошик), один для тяги (який тягне кабіну), такий же тяговий трос, але зворотний (без транспортного засобу для тяги) і, нарешті, допоміжний трос. На верхній станції ми бачимо, що тягові троси слідують за рядом шківів, щоб забезпечити їм безперервність. Крім того, є також натягувачі, які прив'язані до скелі.