North Cape Tunnel
Нордкапський тунель (норв. Nordkapptunnelen) — один із найдовших і найпівнічніших підводних автомобільних тунелів у Норвегії. Воно розташоване в муніципалітеті Нордкап в окрузі Тромс-ог-Фіннмарк на крайньому півночі Норвегії. Тунель пролягає по європейському шосе E69 під протокою Магеройсундет між материковою частиною Норвегії та великим островом Магеройя. Тунель був побудований між 1993 і 1999 роками разом з тунелем Хоннінгсвог. Тунелі були побудовані, щоб з'єднати материкову частину Норвегії з містом Хоннінгсвог і туристичною визначною пам'яткою на мисі Нордкап. Тунель був офіційно відкритий 15 червня 1999 року королем Норвегії Гаральдом V. Тунель має довжину 6,875 кілометрів (4,272 милі) і досягає глибини 212 метрів (696 футів) нижче рівня моря. До побудови тунелю пором перевозив рух через море між селом Кофіорд і містом Хоннінгсвог.
Тунель отримав свою назву від мису Нордкап на північному березі острова Магеройя. Нордкапський тунель є частиною європ...Читати далі
Нордкапський тунель (норв. Nordkapptunnelen) — один із найдовших і найпівнічніших підводних автомобільних тунелів у Норвегії. Воно розташоване в муніципалітеті Нордкап в окрузі Тромс-ог-Фіннмарк на крайньому півночі Норвегії. Тунель пролягає по європейському шосе E69 під протокою Магеройсундет між материковою частиною Норвегії та великим островом Магеройя. Тунель був побудований між 1993 і 1999 роками разом з тунелем Хоннінгсвог. Тунелі були побудовані, щоб з'єднати материкову частину Норвегії з містом Хоннінгсвог і туристичною визначною пам'яткою на мисі Нордкап. Тунель був офіційно відкритий 15 червня 1999 року королем Норвегії Гаральдом V. Тунель має довжину 6,875 кілометрів (4,272 милі) і досягає глибини 212 метрів (696 футів) нижче рівня моря. До побудови тунелю пором перевозив рух через море між селом Кофіорд і містом Хоннінгсвог.
Тунель отримав свою назву від мису Нордкап на північному березі острова Магеройя. Нордкапський тунель є частиною європейського шосе E69. З 29 червня 2012 року плата за проїзд тунелем більше не стягується. До цієї дати плата за проїзд складала 145 крон за автомобіль, а також додаткові 47 крон за дорослого та 24 крони за дитину в кожному напрямку.
У тунелі є автоматичні двері проти замерзання (норвезька: kuldeport), які закривають отвори тунелю взимку, щоб уникнути замерзання води, що витікає. Ці ворота відкриваються автоматично при наближенні автомобілів і постійно відкриті влітку, коли рух щільніший.
Коментувати