Радянська підводний човен Б-515 — підводний човен типу «Танго» ВМФ СРСР і Росії. Він залишався на дійсній службі до 2001 року. Зараз він пришвартований у Гамбурзі та відкритий для публіки як музейний експонат. Підводний човен іноді називають U-434, що походить від номера вимпелу, намальованого на судні.

Цей підводний човен використовувався для полювання, шпигунства та патрулювання. Човном керував екіпаж із 78 чоловік.

Підводний човен U-434 прийшов з ніжинського заводу «Красное Сормово» і був побудований у 1976 році всього за вісім місяців. Він був прийнятий на озброєння радянського Північного флоту і залишався на озброєнні до квітня 2002 року. Через тривалий період бездіяльності судна та значні модифікації, зроблені, коли B-515 став кораблем-музеєм, усі основні системи, такі як двигун і гідравліка була вимкнена. Він має гумове покриття товщиною шість сантиметрів, тому його було важче визначити за допомогою гідролокатора.

Після виведення з експлуатації інвестори купили його за мільйон євро та привезли до Гамбурга. Транспортування судна коштувала ще мільйон євро. Обов’язковою умовою передачі було те, що підводний човен не мав права здійснювати саму подорож, а мав бути буксирований. Військово-морські сили Росії затримали підводний човен перед переміщенням і вилучили багато технічних засобів, в основному системи озброєння та системи управління, а також інше технічне обладнання, що підлягає секретності. Після прибуття в Гамбург підводний човен був доопрацьований. Більші отвори були вирізані в носовій і кормовій частині фюзеляжу, щоб забезпечити відвідувачам точки входу і виходу. Через ці модифікації субмарина більше не здатна до занурення або самостійної експлуатації. До 15 квітня 2010 року підводний човен перебував у гамбурзькому ХафенСіті. Зараз B-515 стоїть на мілині на рибному ринку Санкт-Паулі в безпосередній близькості від пристаней і служить «музеєм підводного човна в Гамбурзі». Під час відпливу можна побачити оригінальні гвинти разом із площинами для занурення та кермом.