Port-Revel
( Port Revel )ศูนย์ฝึกอบรมการจัดการเรือ Port Revel เป็นโรงเรียนนำร่องทางทะเลของฝรั่งเศสที่ฝึกนักบิน ผู้เชี่ยวชาญ และเจ้าหน้าที่บนเรือขนาดใหญ่ เช่น supertankers เรือคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุก LNG และเรือสำราญ โรงงานแห่งนี้ใช้แบบจำลองที่มีคนควบคุมในสเกล 1:25 ในทะเลสาบที่มนุษย์สร้างขึ้น ซึ่งออกแบบมาเพื่อจำลองสภาพธรรมชาติ รวมถึงท่าเรือ คลอง และทะเลเปิด มันเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวแห่งแรกในโลก ศูนย์แห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1967 ใกล้กับเมืองเกรอน็อบล์ ประเทศฝรั่งเศส โดย Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique (ปัจจุบันคือ Artelia)
หลักสูตรนี้จัดทำโดยอดีตนักบินทางทะเล ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2510 ศูนย์ฯ ได้ฝึกอบรมนักบิน กัปตัน และเจ้าหน้าที่ทางทะเลกว่า 6,500 คนจากทั่วทุกมุมโลก นักบินชาวฝรั่งเศส ยุโรป ออสเตรเลีย บราซิล และอเมริกาเหนือคิดเป็น 90% ของนักเรียนของศูนย์
ระบบการฝึกอบรมแบบจำลองที่มีคนควบคุมได้รับการแนะนำโดยองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศภายใต้มติ A 960 (23) ของเดือนธันวาคม 2548
สถานที่นี้เขียนขึ้นโดย John McPhee ในบทความเดือนตุลาคม 1998 สำหรับ The Atlantic Monthly ซึ่งภายห...อ่านต่อ
ศูนย์ฝึกอบรมการจัดการเรือ Port Revel เป็นโรงเรียนนำร่องทางทะเลของฝรั่งเศสที่ฝึกนักบิน ผู้เชี่ยวชาญ และเจ้าหน้าที่บนเรือขนาดใหญ่ เช่น supertankers เรือคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุก LNG และเรือสำราญ โรงงานแห่งนี้ใช้แบบจำลองที่มีคนควบคุมในสเกล 1:25 ในทะเลสาบที่มนุษย์สร้างขึ้น ซึ่งออกแบบมาเพื่อจำลองสภาพธรรมชาติ รวมถึงท่าเรือ คลอง และทะเลเปิด มันเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวแห่งแรกในโลก ศูนย์แห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1967 ใกล้กับเมืองเกรอน็อบล์ ประเทศฝรั่งเศส โดย Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique (ปัจจุบันคือ Artelia)
หลักสูตรนี้จัดทำโดยอดีตนักบินทางทะเล ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2510 ศูนย์ฯ ได้ฝึกอบรมนักบิน กัปตัน และเจ้าหน้าที่ทางทะเลกว่า 6,500 คนจากทั่วทุกมุมโลก นักบินชาวฝรั่งเศส ยุโรป ออสเตรเลีย บราซิล และอเมริกาเหนือคิดเป็น 90% ของนักเรียนของศูนย์
ระบบการฝึกอบรมแบบจำลองที่มีคนควบคุมได้รับการแนะนำโดยองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศภายใต้มติ A 960 (23) ของเดือนธันวาคม 2548
สถานที่นี้เขียนขึ้นโดย John McPhee ในบทความเดือนตุลาคม 1998 สำหรับ The Atlantic Monthly ซึ่งภายหลังได้รับการตีพิมพ์ซ้ำเป็นบทที่สองในหนังสือของเขา Uncommon Carriers (2006).
แสดงความเห็น