สะพานอีดส์เป็นถนนที่เชื่อมระหว่างถนนและสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ที่เชื่อมระหว่างเมืองต่างๆ ของเซนต์หลุยส์ มิสซูรี และอีสต์เซนต์หลุยส์ อิลลินอยส์ ตั้งอยู่บนริมฝั่งแม่น้ำเซนต์หลุยส์ระหว่าง Landing's Landing ของ Laclede ทางทิศเหนือ และบริเวณ Gateway Arch ทางทิศใต้ สะพานนี้ตั้งชื่อตามนักออกแบบและผู้สร้าง James Buchanan Eads งานบนสะพานเริ่มขึ้นในปี 1867 และแล้วเสร็จในปี 1874 สะพาน Eads เป็นสะพานแรกข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ทางตอนใต้ของแม่น้ำมิสซูรี สะพานก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ทางเหนือของมิสซูรี ซึ่งแม่น้ำมิสซิสซิปปี้มีขนาดเล็กกว่า ไม่มีสะพานใดที่รอดมาได้ก่อนหน้านี้ ซึ่งหมายความว่าสะพาน Eads ยังเป็นสะพานที่เก่าแก่ที่สุดในแม่น้ำอีกด้วย

เพื่อรองรับขนาดมหึมาและความแข็งแกร่งของแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ สะพาน Eads จำเป็นต้องใช้งานวิศวกรรมจำนวนมาก บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุด เนื่องจากการใช้เหล็กโดยบริษัท Keystone Bridge ของ Andrew Carnegie จึงเป็นการใช้เหล็กขนาดใหญ่เป็นวัสดุโครงสร้างเป็นครั้งแรก และเริ่มเปลี่ยนจากเหล็กดัดเป็นเหล็กเป็นวัสดุเริ่มต้นสำหรับโครงสร้างขน...อ่านต่อ

สะพานอีดส์เป็นถนนที่เชื่อมระหว่างถนนและสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ที่เชื่อมระหว่างเมืองต่างๆ ของเซนต์หลุยส์ มิสซูรี และอีสต์เซนต์หลุยส์ อิลลินอยส์ ตั้งอยู่บนริมฝั่งแม่น้ำเซนต์หลุยส์ระหว่าง Landing's Landing ของ Laclede ทางทิศเหนือ และบริเวณ Gateway Arch ทางทิศใต้ สะพานนี้ตั้งชื่อตามนักออกแบบและผู้สร้าง James Buchanan Eads งานบนสะพานเริ่มขึ้นในปี 1867 และแล้วเสร็จในปี 1874 สะพาน Eads เป็นสะพานแรกข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ทางตอนใต้ของแม่น้ำมิสซูรี สะพานก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ทางเหนือของมิสซูรี ซึ่งแม่น้ำมิสซิสซิปปี้มีขนาดเล็กกว่า ไม่มีสะพานใดที่รอดมาได้ก่อนหน้านี้ ซึ่งหมายความว่าสะพาน Eads ยังเป็นสะพานที่เก่าแก่ที่สุดในแม่น้ำอีกด้วย

เพื่อรองรับขนาดมหึมาและความแข็งแกร่งของแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ สะพาน Eads จำเป็นต้องใช้งานวิศวกรรมจำนวนมาก บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุด เนื่องจากการใช้เหล็กโดยบริษัท Keystone Bridge ของ Andrew Carnegie จึงเป็นการใช้เหล็กขนาดใหญ่เป็นวัสดุโครงสร้างเป็นครั้งแรก และเริ่มเปลี่ยนจากเหล็กดัดเป็นเหล็กเป็นวัสดุเริ่มต้นสำหรับโครงสร้างขนาดใหญ่ ฐานรากของมันคือสิ่งก่อสร้างใต้น้ำที่ลึกที่สุดในขณะนั้น โดยอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำมากกว่า 100 ฟุต พวกเขาได้รับการติดตั้งโดยใช้ปืนฉีดลม ซึ่งเป็นการนำเทคโนโลยีกระสุนปืนแบบบุกเบิกในสหรัฐอเมริกามาใช้ และในขณะนั้นก็มีกระสุนปืนที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ส่วนโค้งตรงกลางของมันคือส่วนที่แข็งที่สุดที่เคยสร้างมาในขณะนั้น ที่ความสูง 520 ฟุต วิธีสร้างส่วนโค้งซึ่งถูกระงับจากหอคอยไม้ชั่วคราว บางครั้งก็อ้างว่าเป็นการใช้ "หลักการเสาเข็ม" เป็นครั้งแรกสำหรับสะพานขนาดใหญ่ หลักการทางวิศวกรรมเหล่านี้ใช้สำหรับสะพานในภายหลัง รวมถึงสะพานบรูคลินซึ่งเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2413

สะพาน Eads กลายเป็นภาพที่มีชื่อเสียงของเมืองเซนต์หลุยส์ นับตั้งแต่การก่อสร้างจนถึงปี 1965 เมื่อประตูโค้งสร้างเสร็จ ดาดฟ้าทางหลวงปิดให้บริการรถยนต์ตั้งแต่ปี 2534 ถึง 2546 แต่ได้รับการบูรณะและขณะนี้มีทั้งยานพาหนะและทางเดินเท้า มันเชื่อมต่อ Washington Avenue ใน St. Louis, Missouri กับ Riverpark Drive และในที่สุด East Broadway ทั้งใน East St. Louis รัฐอิลลินอยส์ อดีตดาดฟ้ารถไฟตอนนี้ถือระบบรางไฟเมโทรลิงค์เซนต์หลุยส์ ให้บริการรถไฟโดยสารระหว่างเซนต์หลุยส์กับชุมชนริมฝั่งแม่น้ำอิลลินอยส์

สะพานมีชื่ออยู่ในบันทึกประวัติศาสตร์แห่งชาติว่าเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ ณ เดือนเมษายน 2014 มียานพาหนะประมาณ 8,100 คันต่อวัน ลดลง 3,000 คันนับตั้งแต่ Stan Musial Veterans Memorial Bridge เปิดในเดือนกุมภาพันธ์ 2014

Photographies by:
William Rosmus - CC BY-SA 3.0
Statistics: Position
3359
Statistics: Rank
35735

แสดงความเห็น

Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Security
654928371Click/tap this sequence: 5629

Google street view

Videos

Where can you sleep near Eads Bridge ?

Booking.com
489.963 visits in total, 9.198 Points of interest, 404 Destinations, 12 visits today.