Linbanan Gento Lake byggdes 1981 av företaget Forces Elèctriques de Catalunya, S.A. (FECSA) för att ersätta det gamla tillträdessystemet till sjön (bestående av två bergbanor och en smalspårig järnväg - carrilet-) och för att underlätta transporten av personal och material under byggandet av det nya Sallente reversibla vattenkraftverket - Gento Pond Linbanan utför en blandad tjänst (passagerare och gods) och är en av de största transportkapaciteterna i Europa, eftersom den kan transportera upp till 25 000 kg last och under anläggningens arbete en betongbil med hela lasten De vackra landskapen i Gentosjön (2 143 m) och de närliggande sjöarna ledde till en ökande tillströmning av besökare, vilket fastställde att från 1991 beslutade ägarbolaget att öppna denna linbana för allmänheten under sommarmånaderna

Gentosjöns linbana är en ganska unik anläggning. Särskilt med tanke på dess storlek och att det bara kör ett fordon där. Totalt finns det 5 kablar: två för lyft (på vilken korgen glider), en för dragkraft (som drar kabinen), samma dragkabel men retur (utan fordon att dra) och slutligen en hjälpkabel. På den övre stationen kan vi se att dragkablarna följer en serie remskivor för att ge dem kontinuitet. Därutöver finns även spännarna, som är knutna till berget.