Pamban Bridge är en järnvägsbro som förbinder staden Mandapam på det indiska fastlandet med Pamban Island och Rameswaram. Öppnade den 24 februari 1914, det var Indiens första havsbro och var den längsta havsbron i Indien fram till öppnandet av Bandra-Worli Sea Link 2010. Järnvägsbron är till största delen en konventionell bro som vilar på betong bryggor, men har en tvåbladig basculesektion halvvägs, som kan höjas för att släppa igenom fartyg och pråmar. Fram till 1988 var Pamban-bron den enda yttransporten som förband Tamil Nadus ö Rameswaram med fastlandet. I december 2018 skadades baskulan på denna bron, vilket avbröt transporten på bron i 3 månader. Järnvägsrörelsen återställdes igen den 27 februari 2019.

1988 byggdes också en vägbro parallellt med järnvägsbron. Denna vägbro är också känd som Annai Indira Gandhi Road Bridge. Annai Indira Gandhi Road Bridge förbinder National Highway (NH 49) med ön Rameswaram. Den står vid Palksundet och mellan stränderna av Mandapam (en plats på det indiska fastlandet) och Pamban (en av fiskestäderna på ön Rameswaram). Den invigdes av Indiens dåvarande premiärminister Rajiv Gandhi den 2 oktober 1988. Det tog nästan 14 år att färdigställa den här 2 345 km långa bron.