Kanaltunneln
Kanaltunneln (engelska: Channel Tunnel, franska: Le tunnel sous la Manche; också känd som (the) Chunnel), är en 50 km lång järnvägstunnel, varav 39 km undervattenstunnel under Engelska kanalen, mellan Folkestone i Kent på Storbritannien och Coquelles nära Calais i norra Frankrike, byggd 1988–1994 (med smygstart av tunnelbygge redan juni 1882–mars 1883). Tunneln löper i genomsnitt 45 meter under havsbottnen och består av tre parallella tunnlar, med en mellersta underhålls- och nödtunnel mellan två trafiktunnlar. Tunneln trafikeras dels av snabbtåget Eurostar för persontransport, Eurotunnel Shuttle som hanterar vägfordonstransport och internationella godståg.
Tunneln har drabbats av flera problem såsom bränder som stört driften av tunneln och illegala invandrare och asylsökande som försökt att använda tunneln för att nå England, som orsakade en smärre diplomatisk oenighet om lokaliseri...Läs mer
Kanaltunneln (engelska: Channel Tunnel, franska: Le tunnel sous la Manche; också känd som (the) Chunnel), är en 50 km lång järnvägstunnel, varav 39 km undervattenstunnel under Engelska kanalen, mellan Folkestone i Kent på Storbritannien och Coquelles nära Calais i norra Frankrike, byggd 1988–1994 (med smygstart av tunnelbygge redan juni 1882–mars 1883). Tunneln löper i genomsnitt 45 meter under havsbottnen och består av tre parallella tunnlar, med en mellersta underhålls- och nödtunnel mellan två trafiktunnlar. Tunneln trafikeras dels av snabbtåget Eurostar för persontransport, Eurotunnel Shuttle som hanterar vägfordonstransport och internationella godståg.
Tunneln har drabbats av flera problem såsom bränder som stört driften av tunneln och illegala invandrare och asylsökande som försökt att använda tunneln för att nå England, som orsakade en smärre diplomatisk oenighet om lokaliseringen av flyktinglägret i Sangatte på den franska sidan, som senare stängdes 2002.
![[node:title]](/sites/default/files/styles/640x320/public/default_images/default_0.JPG.webp?itok=aqV9zhFR)
Lägg till ny kommentar