President Costa e Silva-bron, allmänt känd som Rio–Niterói-bron, är en bro som korsar Guanabarabukten i delstaten Rio de Janeiro i Brasilien. Den förbinder städerna Rio de Janeiro och Niterói. Det är för närvarande den näst längsta bron i Latinamerika, efter Metro Line 1-bron, och den 48:e längsta i världen 2020. Från dess färdigställande 1974 till 1985 var den världens näst längsta bro, näst efter Lake Pontchartrain Gångbro.

Den är 13,29 kilometer (8,26 mi) lång – 8,836 kilometer (5,490 mi) över vatten och brons 300 meter (980 ft) centrala spann är 72 meter (236 ft) högt för att möjliggöra hundratals fartyg som går in i och lämnar viken varje månad. När den färdigställdes var mittspännet den längsta lådbalken i världen; det har sedan dess överträffats av 301-meters (988 ft) huvudspännet på Stolma Bridge (1998) och 330-meters (1 080 ft) huvudspann av den andra Shibanpo-bron (2006). Den transporterar över 150 000 fordon dagligen, som endast betalar en vägtull när du kommer in i Niterói på 4,30 R$ (i juni 2018), cirka 1,10 USD, 0,85 GBP eller 0,97 €. Den har 18 åtkomstpunkter och åtta överfarter.

Officiellt är det en del av den federala motorvägen BR-101. Från den 1 juni 1995 var den under ledning av Ponte S.A. under en 20-årig koncession fram till den 1 juni 2015 sedan dess har Ecoponte förvaltat bron.