Nine Arch Bridge
The Nine Arches Bridge (Sinhala: ආරුක්කු නමයේ පාලම,) även kallad The Bridge in the Sky, är en viaduktbro i Sri Lanka. Det är ett av de bästa exemplen på järnvägsbyggande från kolonialtiden i landet. Byggandet av bron tillskrivs i allmänhet en lokal ceylonesisk byggare, P. K. Appuhami, i samråd med brittiska ingenjörer. Chefsdesignern och projektledaren för projektet "upcountry railway line of Ceylon" var D. J. Wimalasurendra, en framstående ceylonesisk ingenjör och uppfinnare. Konstruktören av viadukten var Harold Cuthbert Marwood från Railway Construction Department of Ceylon Government Railway. Rapporten från 1923 med titeln "Construction of a Concrete Railway Viaduct in Ceylon" publicerad av Engineering Association of Ceylon har detaljer om alla register inklusive planer och ritningar.
Det ligger i Demodara, mellan Ella och Demodaras järnvägsstationer. Det omgivande området har sett en stadig öknin...Läs mer
The Nine Arches Bridge (Sinhala: ආරුක්කු නමයේ පාලම,) även kallad The Bridge in the Sky, är en viaduktbro i Sri Lanka. Det är ett av de bästa exemplen på järnvägsbyggande från kolonialtiden i landet. Byggandet av bron tillskrivs i allmänhet en lokal ceylonesisk byggare, P. K. Appuhami, i samråd med brittiska ingenjörer. Chefsdesignern och projektledaren för projektet "upcountry railway line of Ceylon" var D. J. Wimalasurendra, en framstående ceylonesisk ingenjör och uppfinnare. Konstruktören av viadukten var Harold Cuthbert Marwood från Railway Construction Department of Ceylon Government Railway. Rapporten från 1923 med titeln "Construction of a Concrete Railway Viaduct in Ceylon" publicerad av Engineering Association of Ceylon har detaljer om alla register inklusive planer och ritningar.
Det ligger i Demodara, mellan Ella och Demodaras järnvägsstationer. Det omgivande området har sett en stadig ökning av turism på grund av brons arkitektoniska uppfinningsrikedom och den ymniga grönskan i de närliggande sluttningarna.
Populära rykten tyder på att när byggnadsarbetet påbörjades på bron började det stora kriget mellan kl. Europas imperier och stålet som tilldelats denna plats omfördelades till Storbritanniens krigsrelaterade projekt vid slagfronten. Som ett resultat avstannade arbetet, vilket ledde till att lokalbefolkningen byggde bron med stentegel och cement, men utan stål.
Lägg till ny kommentar