Burma Railway, även känd som Death Railway, Siam–Burma Railway, Thai–Burma Railway< /b> och liknande namn, är en 415 km (258 mi) järnväg mellan Ban Pong, Thailand och Thanbyuzayat, Burma (nu kallad Myanmar). Den byggdes från 1940 till 1943 av civila arbetare imponerade eller rekryterade av japanerna och krigsfångar som tagits av japanerna, för att leverera trupper och vapen i Burma-kampanjen under andra världskriget. Det fullbordade järnvägsförbindelsen mellan Bangkok, Thailand och Rangoon, Burma. Namnet som används av den japanska regeringen är Tai–Men Rensetsu Tetsudō (泰緬連接鉄道), vilket betyder Thailand-Burma-Link-Railway.

Den thailändska delen av järnvägen fortsätter att existera, med tre tåg som korsar den ursprungliga bron två gånger dagligen på väg från Bangkok till den nuvarande ändstationen vid Nam Tok. Det mesta av den burmesiska delen av järnvägen (sporren från den thailändska gränsen som ansluter till Burmas huvudlinje till Moulmein) förföll för decennier sedan och har inte varit i tjänst sedan dess.

Mellan 180 000 och 250 000 civila i Sydostasien och över 60 000 allierade krigsfångar utsattes för tvångsarbete under byggandet. Omkring 90 000 av de civila dog, liksom mer än 12 000 allierade fångar.