Qendra e trajnimit të Port Revel Shiphandling është një shkollë pilotimi detar francez që trajnon pilotë, mjeshtra dhe oficerë në anije të mëdha si supertankerë, anije me kontejnerë, transportues LNG dhe anije lundrimi. Objekti përdor modele të drejtuara në një shkallë 1:25 në një liqen të krijuar nga njeriu, i projektuar për të simuluar kushtet natyrore, duke përfshirë portet, kanalet dhe detet e hapura. Ishte objekti i parë i tillë në botë. Qendra u krijua në 1967 pranë Grenoble, Francë, nga Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique (tani Artelia).

Kurset jepen nga ish-pilotë detarë. Që nga viti 1967, Qendra ka trajnuar mbi 6 500 pilotë, kapitenë dhe oficerë detarë nga e gjithë bota. Pilotët francezë, evropianë, australianë, brazilianë dhe amerikano-veriorë përbëjnë 90% të studentëve të Qendrës.

Regjimi i trajnimit të modelit të drejtuar tani rekomandohet nga Organizata Ndërkombëtare Detare sipas Rezolutës A 960 (23) të dhjetorit 2005.

Për objektin u shkrua nga John McPhee në një artikull të tetorit, 1998 për The Atlantic Monthly, i ribotuar më vonë si Kapitulli Dy në librin e tij Transportuesit e pazakontë (2006).