Pontcysyllte Aqueduct
The Ujësjellësi Pontcysyllte (shqiptimi uellsisht: [ ˌpɔntkəˈsəɬtɛ]; Uellsisht: Traphont Ddŵr Pontcysyllte) është një ujësjellës i lundrueshëm që kalon kanalin Llangollen përtej lumit Dee në Luginën e Llangollen në verilindje.
Struktura prej guri dhe gize me 18 harqe është për përdorim nga varkat e ngushta dhe u përfundua në 1805 pasi u deshën dhjetë vjet për t'u projektuar dhe ndërtuar. Është 12 ft (3.7 metra) i gjerë dhe është ujësjellësi më i gjatë në Britaninë e Madhe dhe ujësjellësi më i lartë i kanalit në botë. Një shteg kalon përgjatë rrjedhës së ujit në njërën anë.
Ujësjellësi duhej të ishte një pjesë kyçe e seksionit qendror të Kanalit të propozuar Ellesmere, një rrugë ujore industriale që do të krijonte një lidhje tregtare midis lumit Severn në Shrewsbury dhe Portin e Liverpoolit në lumin Mersey. M...Lexo akoma
The Ujësjellësi Pontcysyllte (shqiptimi uellsisht: [ ˌpɔntkəˈsəɬtɛ]; Uellsisht: Traphont Ddŵr Pontcysyllte) është një ujësjellës i lundrueshëm që kalon kanalin Llangollen përtej lumit Dee në Luginën e Llangollen në verilindje.
Struktura prej guri dhe gize me 18 harqe është për përdorim nga varkat e ngushta dhe u përfundua në 1805 pasi u deshën dhjetë vjet për t'u projektuar dhe ndërtuar. Është 12 ft (3.7 metra) i gjerë dhe është ujësjellësi më i gjatë në Britaninë e Madhe dhe ujësjellësi më i lartë i kanalit në botë. Një shteg kalon përgjatë rrjedhës së ujit në njërën anë.
Ujësjellësi duhej të ishte një pjesë kyçe e seksionit qendror të Kanalit të propozuar Ellesmere, një rrugë ujore industriale që do të krijonte një lidhje tregtare midis lumit Severn në Shrewsbury dhe Portin e Liverpoolit në lumin Mersey. Megjithëse një kurs ndërtimi më pak i kushtueshëm u vëzhgua më në lindje, u preferua rruga perëndimore me tokë të lartë përtej Luginës së Llangollen, sepse do ta kishte kaluar kanalin përmes fushave të pasura me thëngjill të Uellsit Verilindor. Vetëm pjesë të gjurmës së kanalit u përfunduan sepse të ardhurat e pritshme të nevojshme për të përfunduar të gjithë projektin nuk u realizuan kurrë. Pjesa më e madhe e punës u ndërpre pas përfundimit të Ujësjellësit Pontcysyllte në 1805.
Struktura është një ndërtesë e renditur e klasës I dhe pjesë e një siti të trashëgimisë botërore të UNESCO-s.
Shto një koment të ri