Mi Teleférico (shqiptimi spanjoll: [mi teleˈfeɾiko], anglisht: Teleferi im), i njohur gjithashtu si Teleférico La Paz–El Alto (La Paz–El Alto Teleferiku), është një ajror Sistemi i tranzitit urban me teleferik që shërben në zonën metropolitane La Paz–El Alto në Bolivi. Që nga tetori 2019, sistemi përbëhet nga 26 stacione (36 nëse stacionet e transferimit numërohen veçmas për linjë) përgjatë dhjetë linjave: e kuqe, e verdhë, jeshile, blu, portokalli, e bardhë, blu qielli, vjollcë, kafe dhe argjend. Linja dhe zgjerime të tjera janë në planifikim ose ndërtim.

Me përfundimin e Fazës së Parë prej 10 kilometrash (Linjat e Kuqe, të Verdha dhe të Gjelbërta) në vitin 2014, sistemi u konsiderua si sistemi sistemi më i gjatë i teleferikut ajror në botë. Bazuar në masterplanin e tij, sistemi i përfunduar, i cili po ndërtohet nga Doppelmayr Garaventa Group, synohet të arrijë një gjatësi prej 33.8 km (21.0 mi) me 11 linja dhe 30 stacione. Ndërsa teleferikët e tjerë të tranzitit urban si Metrocable i Medellín plotësojnë sistemet ekzistuese të tranzitit të shpejtë, Mi Teleférico është sistemi i parë që përdor teleferikun si shtyllën kurrizore të rrjetit të tranzitit urban. Në vitin 2018, Mi Teleférico fitoi një çmim Latam Smart City në kategorinë "Zhvillimi i qëndrueshëm urban dhe lëvizshmëria".

Mi Teleférico ishte planifikuar për të adresuar një sërë problemesh, duke përfshirë një sistem të pasigurt të tranzitit publik që nuk mund të përballonte kërkesat në rritje të përdoruesve, koston e lartë në kohë dhe para të udhëtimit midis La Paz dhe El Alto, trafikun kaotik me ndotjen e tij mjedisore dhe zhurmën e mëvonshme, dhe një kërkesë në rritje për benzinë u200bu200bdhe karburant dizel, të cilat subvencionohen nga shteti. . Linjat e kuqe, të verdha dhe vjollcë lidhin qytetet fqinje të La Paz dhe El Alto, të cilat ndahen nga një pjerrësi e pjerrët rreth 400 m (1300 ft) e lartë dhe që më parë lidheshin vetëm me rrugë dredha-dredha dhe të ngjeshura.