Linja Flåm (norvegjisht: Flåmsbana) është një linjë hekurudhore 20,2 kilometra (12,6 mi) e gjatë midis Myrdal dhe Flåm në komunën Aurland, në qarkun Vestland, Norvegji. Një linjë dege e linjës Bergen, ajo kalon nëpër luginën e Flåmsdalen dhe lidh linjën kryesore me Sognefjord. Diferenca në lartësi e linjës është 866 metra (2,841 ft); ka dhjetë stacione, njëzet tunele dhe një urë. Gradienti maksimal është 5,5 përqind (1:18). Për shkak të gradientit të pjerrët dhe natyrës piktoreske, Linja Flåm tani është pothuajse ekskluzivisht një shërbim turistik dhe është bërë atraksioni i tretë turistik më i vizituar në Norvegji.

Ndërtimi i linjës filloi në vitin 1924, me hapjen e linjës në vitin 1940. Ajo i lejoi qarkut të Sognit qasje në Bergen dhe Oslo nëpërmjet linjës Bergen. Tërheqja elektrike u përdor në 1944; në fillim u përdorën lokomotivat El 9, dhe nga viti 1982 El 11. Deri në vitin 1991, treni lidhej me një shërbim traget nga Flåm në Gudvangen. Në vitin 1992, shërbimet e transportit të mallrave u ndërprenë dhe për shkak të çmimeve të ulëta të biletave dhe kostove të larta të funksionimit, linja pothuajse u mbyll. Në vitin 1998, Flåm Utvikling mori përsipër marketingun dhe shitjen e biletave për linjën, çmimet u rritën shumë dhe u prezantuan lokomotivat El 17 (zëvendësuar nga El 18 në 2014). Trenat mbeten të operuar nga Vy, ndërsa vetë linja është në pronësi dhe operuar nga Bane NOR.