Deväť oblúkový most, Demodara

Most deviatich oblúkov (Sinhala: ආරුක්කු නමයේ පාලම,) tiež nazývaný Most na oblohe je viaduktový most na Srí Lanke. Je to jeden z najlepších príkladov výstavby železníc z koloniálnej éry v krajine. Stavba mosta sa vo všeobecnosti pripisuje miestnemu cejlonskému staviteľovi P. K. Appuhamimu po konzultácii s britskými inžiniermi. Hlavným konštruktérom a projektovým manažérom projektu „Cejlónska železničná trať“ bol D. J. Wimalasurendra, významný cejlonský inžinier a vynálezca. Projektantom viaduktu bol Harold Cuthbert Marwood z oddelenia výstavby železníc Ceylon Government Railway. Správa z roku 1923 s názvom „Výstavba betónového železničného viaduktu na Cejlóne“, ktorú vydala Technická asociácia Ceylonu, obsahuje podrobnosti o všetkých záznamoch vrátane plánov a výkresov.

Nachádza sa v Demodare, medzi železničnými stanicami Ella a Demodara. Vďaka architektonickej vynaliezavosti mosta a bohatej zeleni na...Čítať ďalej

Most deviatich oblúkov (Sinhala: ආරුක්කු නමයේ පාලම,) tiež nazývaný Most na oblohe je viaduktový most na Srí Lanke. Je to jeden z najlepších príkladov výstavby železníc z koloniálnej éry v krajine. Stavba mosta sa vo všeobecnosti pripisuje miestnemu cejlonskému staviteľovi P. K. Appuhamimu po konzultácii s britskými inžiniermi. Hlavným konštruktérom a projektovým manažérom projektu „Cejlónska železničná trať“ bol D. J. Wimalasurendra, významný cejlonský inžinier a vynálezca. Projektantom viaduktu bol Harold Cuthbert Marwood z oddelenia výstavby železníc Ceylon Government Railway. Správa z roku 1923 s názvom „Výstavba betónového železničného viaduktu na Cejlóne“, ktorú vydala Technická asociácia Ceylonu, obsahuje podrobnosti o všetkých záznamoch vrátane plánov a výkresov.

Nachádza sa v Demodare, medzi železničnými stanicami Ella a Demodara. Vďaka architektonickej vynaliezavosti mosta a bohatej zeleni na neďalekých svahoch zaznamenala okolitá oblasť neustály nárast turizmu.

Populárne povesti naznačujú, že keď sa na moste začali stavebné práce, začala sa medzi r. impériách Európy a oceľ pridelená pre toto miesto bola prerozdelená na projekty súvisiace s vojnou v Británii na fronte. V dôsledku toho sa práce zastavili, čo viedlo miestnych obyvateľov k tomu, aby postavili most z kamenných tehál a cementu, ale bez ocele.

Photographies by:
AntanO - CC BY-SA 4.0
Statistics: Position
2654
Statistics: Rank
45945

Pridať nový komentár

Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Bezpečnosť
284693157Click/tap this sequence: 9458

Google street view

Where can you sleep near Deväť oblúkový most, Demodara ?

Booking.com
487.365 visits in total, 9.187 Points of interest, 404 Destinations, 50 visits today.