Podul Forth este un pod feroviar în consolă peste Firth of Forth în estul Scoției, la 9 mile (14 kilometri) vest de centrul Edinburghului. Terminat în 1890, este considerat un simbol al Scoției (care a fost votat ca cea mai mare minune creată de om a Scoției în 2016) și este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO. A fost proiectat de inginerii englezi Sir John Fowler și Sir Benjamin Baker. Este uneori denumit Podul Feroviar Forth (pentru a-l deosebi de Podul Forth Road adiacent), deși acesta nu a fost niciodată numele său oficial.

Construcția podului a început în 1882 și a fost deschis la 4 martie 1890 de către Ducele de Rothesay, viitorul Edward al VII-lea. Podul poartă linia Edinburgh-Aberdeen peste Forth între satele South Queensferry și North Queensferry și are o lungime totală de 8.094 de picioare (2.467 m). Când s-a deschis, avea cea mai lungă deschidere de pod din lume, până în 1919, când a fost finalizat Podul Quebec din Canada. Continuă să fie a doua cea mai lungă deschidere cantilever din lume, cu o deschidere de 1.709 picioare (521 m).

Podul și infrastructura feroviară asociată sunt deținute de Network Rail.