ဦးပိန်တံတား
( U Bein Bridge )Ponte U Bein (birmanês: ဦးပိန် တံတား) é uma travessia que atravessa o Lago Taungthaman, perto de Amarapura, em Mianmar. A ponte de 1,2 quilômetro (0,75 mi) foi construída por volta de 1850 e acredita-se que seja a ponte de madeira de teca mais antiga e (uma vez) mais longa do mundo. A construção começou quando a capital do Reino de Ava se mudou para Amarapura, e a ponte recebeu o nome de Maung Bein, que a construiu. É usado como uma importante passagem para a população local e também se tornou uma atração turística e, portanto, uma importante fonte de renda para os vendedores de souvenirs. É particularmente movimentado durante julho e agosto, quando o lago está no ponto mais alto.
A ponte foi construída com madeira recuperada do antigo palácio real em Inwa. Possui 1.086 pilares que se estendem para fora da água, alguns dos quais foram substituídos por concreto. Embora a ponte permaneça praticamente intacta, há temores de que um número crescente de...Ler mais
Ponte U Bein (birmanês: ဦးပိန် တံတား) é uma travessia que atravessa o Lago Taungthaman, perto de Amarapura, em Mianmar. A ponte de 1,2 quilômetro (0,75 mi) foi construída por volta de 1850 e acredita-se que seja a ponte de madeira de teca mais antiga e (uma vez) mais longa do mundo. A construção começou quando a capital do Reino de Ava se mudou para Amarapura, e a ponte recebeu o nome de Maung Bein, que a construiu. É usado como uma importante passagem para a população local e também se tornou uma atração turística e, portanto, uma importante fonte de renda para os vendedores de souvenirs. É particularmente movimentado durante julho e agosto, quando o lago está no ponto mais alto.
A ponte foi construída com madeira recuperada do antigo palácio real em Inwa. Possui 1.086 pilares que se estendem para fora da água, alguns dos quais foram substituídos por concreto. Embora a ponte permaneça praticamente intacta, há temores de que um número crescente de pilares esteja se deteriorando perigosamente. Algumas se desprenderam totalmente de suas bases e só permanecem no lugar por causa das barras laterais que as mantêm unidas. Os danos a esses suportes foram causados u200bu200bpor inundações, bem como por um programa de criação de peixes introduzido no lago que fez com que a água ficasse estagnada. O Departamento de Arqueologia, Museu Nacional e Biblioteca do Ministério da Cultura planeja realizar reparos quando os planos para o trabalho forem finalizados.
A partir de 1º de abril de 2009, oito policiais foram mobilizados para vigiar a ponte. Sua presença visa reduzir o comportamento anti-social e prevenir atividades criminosas, com a primeira prisão em setembro de 2013, quando dois homens foram denunciados por assediar turistas.
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