Houtribdijk
A Houtribdijk é uma barragem na Holanda, construída entre 1963 e 1975 como parte da Zuiderzee Works, que liga as cidades de Lelystad e Enkhuizen. No lado oeste do dique está o Markermeer e no leste está o IJsselmeer. O dique de 27 quilômetros de comprimento foi planejado para o Markerwaard, mas agora é improvável que este polder seja construído.
Embora chamado de dique (retenção de água da área terrestre), o Houtribdijk é na verdade uma represa (separando corpos d'água).
Partes do dique são conhecidas como Markerwaarddijk e Lelydijk. Também é frequentemente chamado de "dique de Enkhuizen-Lelystad" em anúncios de trânsito, como se não tivesse nome oficial.
A estrada que passa no dique é a N302 e é usada por 8.500 veículos por dia com limite de velocidade de 100 km/h. A estrada também possui uma ciclovia ao lado da N302 no lado nordeste. O tráfego marítimo pode atravessar o dique nas eclusas ou no naviduto em Enkhuizen. Alternati...Ler mais
A Houtribdijk é uma barragem na Holanda, construída entre 1963 e 1975 como parte da Zuiderzee Works, que liga as cidades de Lelystad e Enkhuizen. No lado oeste do dique está o Markermeer e no leste está o IJsselmeer. O dique de 27 quilômetros de comprimento foi planejado para o Markerwaard, mas agora é improvável que este polder seja construído.
Embora chamado de dique (retenção de água da área terrestre), o Houtribdijk é na verdade uma represa (separando corpos d'água).
Partes do dique são conhecidas como Markerwaarddijk e Lelydijk. Também é frequentemente chamado de "dique de Enkhuizen-Lelystad" em anúncios de trânsito, como se não tivesse nome oficial.
A estrada que passa no dique é a N302 e é usada por 8.500 veículos por dia com limite de velocidade de 100 km/h. A estrada também possui uma ciclovia ao lado da N302 no lado nordeste. O tráfego marítimo pode atravessar o dique nas eclusas ou no naviduto em Enkhuizen. Alternativamente, há um sistema de bloqueio em Lelystad.
A cerca da metade do dique fica Trintelhaven, um porto de emergência. Trintelhaven também é o local de um restaurante e uma estação de transmissão AM, que costumava operar em 1395 kHz com 20 kW. Ele usa como antena um mastro de aço treliçado aterrado de 54 metros de altura, construído em 1999. O mastro carrega uma antena de fio, que sobe a torre e é fixada em uma cruz horizontal no topo da torre .
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