Centrum Szkoleniowe Port Revel Shiphandling to francuska szkoła pilotażu morskiego, która szkoli pilotów, kapitanów i oficerów na dużych statkach, takich jak supertankowce, kontenerowce, zbiornikowce LNG i statki wycieczkowe . Obiekt wykorzystuje załogowe modele w skali 1:25 na sztucznym jeziorze zaprojektowanym do symulacji warunków naturalnych, w tym portów, kanałów i otwartych mórz. Był to pierwszy tego typu obiekt na świecie. Centrum zostało utworzone w 1967 roku niedaleko Grenoble we Francji przez Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique (obecnie Artelia).

Kursy prowadzone są przez byłych pilotów morskich. Od 1967 r. Centrum przeszkoliło ponad 6500 pilotów morskich, kapitanów i oficerów z całego świata. Francuscy, europejscy, australijscy, brazylijscy i północnoamerykańscy piloci stanowią 90% uczniów Centrum.

Reżim szkolenia modeli załogowych jest obecnie zalecany przez Międzynarodową Organizację Morską na mocy rezolucji A 960 (23) z grudnia 2005 r.

O obiekcie napisał John McPhee w artykule w październiku 1998 roku dla The Atlantic Monthly, później opublikowanym jako rozdział drugi w jego książce Uncommon Carriers (2006).